航空插头插上后不通电时，无论是一般到位家庭用电使用的插座还是工业用电使用的航空插头和工业插座，都需要修理，才能使用。以下几种是我公司总结的几点关于航空插头插上后不通电时的维修方法：

　　1、断电后打开插座螺钉把插座盖去掉，用尖嘴钳将航空插头的两铜片钳拢一些，使航空插头触片插入插座后能可靠接触。

　　2、把航空插头外壳螺钉松开，打开航空插头重新压接导线与航空插头的连接螺钉，如果是两线无螺钉组成的橡皮航空插头应取出航空插头片把导线与航空插头片连接好或压好，处理完后，重新把两航空插头片捅人航空插头中再使用。

　　3、打开插座，重新连接插座电源线，并旋紧螺钉。

　　4、航空插头根部电源线在绝缘皮内折断后，引起通电后时通时断现象，要重新把航空插头端头部电线剪断一节，将电线与航空插头连接后再使用。

　　当航空插头插上后不通电或接触不良的时候，证明插座或者航空插头出现故障了，就需要维修，只有在航空插头和插座完全完好的情况下工作，才能保证电器使用的安全。

航空插头在不同应用场合安装方式也不同，那么在不同场合应用的安装方式有哪些呢？

小型航空插头和电缆安装时，内导体安装和外导体安装不同，安装方式也不一样。内导体安装分为焊接式、插入式以及压接式。焊接安装方式就是将电缆内导体和连接器内导体焊接起来，这种连接方式十分稳定可靠；插入式就是在电缆内导体上开孔，切槽，将电缆内导体插入，这种方式安装十分简单且快速，一般野外安装****常用；压接方式就是在航空插头内导体开孔，将电缆内导体插入后再用压接钳压紧，这种方式野外也常使用，具有很好的连接可靠性。

外导体安装分为半刚电缆外导体焊接、软电缆外导体压接和电缆外导体装接这三种。半刚电缆外导体焊接安装方式就是将半刚电缆外导体利用低温焊接将其焊接在连接器外壳上，这种安装方式有利于确保连接器的良好电性能和装配性能；如果半刚电缆直径比较大，一般采用装接方式，就是将它靠近螺母，挤压成V型滑块来夹紧电缆，这种安装方式十分简便，常用于野外安装；软电缆外导体压接方式是利用压接套，将软电缆的屏蔽层压在连接器外壳和压接套之间，接着再在连接器外壳上进行滚花处理，HRS针座深圳代理，这种安装方式可靠，且具有一定的防水性能；电缆装接一般只有航空插头处于暴露环境中才会使用，这种安装方式需要利用压紧螺母、V型滑块、橡胶垫圈，具有防潮作用。

航空插头、电缆组件安装时为引入或引出连接，需要经过面板。面板安装方式有穿墙安装和法兰安装。穿墙安装就是在金属面板或仪表板上穿一个通孔，这通孔一般做成“D”型，HRS针座佛山代理，然后再用螺母安装，能****连接器转动，HRS针座，这种安装方式具有安装速度快和安装成本低的优点，但是对面板两边的安装空间要求比较高，而且不适用于震动比较高的环境中；法兰安装分为四孔法兰和二孔法兰，这种安装方式只适用于面板一面操作的场合。

航空插头需要安装到印制电路板上时，安装方式有焊接式、压入式和表面贴装式。焊接式是在印制电路板上开孔，将连接器的引脚穿孔后再焊接；压入式是将引脚和印制电路板上的开孔通过一定的压力压入印制电路板上；表面贴装式常用于射频连接器，就是将连接器的内外导体一次性的焊接到印制电路板的一面。伟枫2018

航空插头的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。航空插头是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个航空插头。

航空插头的好处：

1、易于维修

如果某电子元部件失效，HRS针座珠海代理，装有航空插头时可以快速更换失效元部件。

2、****生产过程

航空插头简化电子产品的装配过程。也简化了批量生产过程。

3、便于升级

随着技术进步，装有航空插头时可以更新元部件，用新的、更完善的元部件代替旧的。

4、****设计的灵活性

使用航空插头使工程师们在设计和集成新产品时，以及用元部件组成系统时，有更大的灵活性。由于航空插头的结构日益多样化，新的结构和应用领域不断出现，试图用一种固定的模式来解决分类和命名问题，已显得难以适应。尽管如此，一些基本的分类仍然是有效的。伟枫2018