密集母线的选型通常从以下几方面加以综合思索：消防要求，绝缘资料要阻燃、耐热功用要好，在低温下不释放有*体，构造上避免烟囱效应，应优先选择密集绝缘密集母线。如选用空气绝缘型，则需在线槽壳体内每单元设置阻火隔断;对特别重要场所，爲保证应急电源火情下维持义务，应选用耐火型槽。这都是比拟常用的密集母线，详细要用多大电流规格的，需求看你的电力设计图纸，也可以依据本人状况找个厂家帮你设计下。

用户在选择密集母线时应依据不同的运用场所来确定密集母线的类型、密集母线的防护等级，并依据所需容量确定密集母线电流等级。应值得留意的是：工厂提供的密集母线产品应与经过片面型式实验的密集母线产品相符。严峻****型式实验是一种产品，提供应用户的又是另一种产品。工程上的送电实验是不能作爲片面检验密集母线功用的根据，工程上的送电电流很小，不能抵达满负荷运转，是不能阐明任何效果的。密集母线试运转应该是长工夫、满负荷的运转，这样才干考核密集母线载流才干能否抵达规则的额外值及绝缘资料的牢靠性。

封闭母线(母线)是由金属板(钢板或铝板)组成的母线系统，用于保护外壳、导电放电、绝缘材料及相关附件.它可以做成插头式封闭母线，在一定距离内插上插头，也可制成中间没有配电箱的馈线式封闭母线.在高层建筑供电系统中，电源线和照明线往往分开，铜排母线槽，母线槽作为电气主电源的主接线.

根据信号通常使用一次母线槽母线槽，直母线槽(两点杰克和杰克)、L型垂直(水平)曲母线、Z型垂直(水平)偏置总线，T垂直(水平)TEE母线，X(水平)交叉垂直母线，母线槽变形、扩展总线管端头、接线盒、插头端子箱、母线槽等相关配件和紧固装置，母线槽分为三种类型:气塞，密集绝缘插头和高强度的插头.

　　空气插入式母线槽(BMC).由于铜母线过渡处使用软接头，在南方潮湿的气候下，接头易受氧化而接触不良，低压母线槽，形成母线和汇流条，母线槽生产厂家，容易接触发热，因此在南方很少使用.且接头体积过大，水平母线段尺寸不一致，外观不美观.

　　密集绝缘插头母线(CMC).防潮、散热效果较差.在防潮施工中，母线容易受潮、渗漏，绝缘电阻降低.客车的散热主要取决于壳体.由于线与线之间的紧密排列，L2和L3的热能很慢，母线的温升很高.密集绝缘插头是由壳板有限，只能在一个水平不大于3m生产.由于总线和总线之间的间隙小，汽车通过大电流时，会产生一个强大的电力，使磁振荡频率形成的叠加态，母线槽，导致过多的噪音.

　　高强度封闭母线(CFW).其过程是不受限制的板，外壳做成槽形，使母线的机械强度，而公交车的横截面可以产生长13m.由于壳使瓦形式，坑沟故意母线分段*，有18毫米的间距之间的总线，线间通风良好，使母线槽的防潮和散热功能明显增加，而南方的气候;由于线间有一定的差距，这减小导体的温度升高，从而****过载能力，降低了磁振动噪声.

　　塞式母线槽是一种具有体积小、结构紧凑、运行可靠、传动方便、易进料大、易维护、能耗低、热稳定性好等优点的高层建筑，广泛应用于高层建筑中.

桥架母线槽采用****冷轧钢板制成，具有足够的机器强度。表面喷塑，耐腐蚀性好，表面平整，色泽美观，防腐层附着力强。载流导体采用铜材料契合标准gb5588.2085和gb5588.3-85，与导体接触的接触表面中止特殊处置。使衔接部分可靠，发热低，安全可靠。

主线单元、馈线单元、接续单元和变径单元、膨胀单元、各种折弯单元等。主线单元：主线单元分爲主线单元（即无分界线）和衔接单元的主线单元。具有相反电流电平的两个主线路单元具有相反的基本结构和外部尺寸，便于衔接两条主线。

进料单元：进料单元包括进线装置、送料箱、中间送料装置等。进线单元：将机组进线并进箱，构成一套残缺的母线槽和电缆衔接部分，进入线路单元，并可直接衔接到配电柜或变压器上，作爲母线母线的输入或输出端。

分接头单元：分接接线盒用于将电源电路与主线衔接，接线盒的开断电流由断路器。变径装置：变径装置用于衔接两种不同额定电流母线的过渡段。变径装置的标准长度爲1米。任何目前的水平是可以改动的60 ~ 5000a另一电流水平。

各种弯曲单元：各种弯曲单元有L型、T型、Z型和十字型四种，用于水平和垂直分布母线槽的衔接和改动母线的方向。接线盒：接线盒安装在母线槽的末端，用作安全维护，各种母线槽都有相应的接线盒。