造成工件表面出现鱼鳞状痕迹的具体原因是：

1.砂轮表面有垃圾和油污物；

2.砂轮未修整圆；

3.砂轮变钝。修整不够锋利；

4.金刚石紧固架不牢固，金刚石摇动或金刚石质量不好不尖锐；

5.砂轮硬度不均匀等。

工作面拉毛表面再现拉毛痕迹的主要原因是由于粗粒度磨粒脱落后，磨粒夹在工件与砂轮之间而造成。

工件表面在磨削时被拉毛的具体原因是：

1.粗磨时遗留下来的痕迹，精磨时未磨掉；

2.冷却液中粗磨粒与微小磨粒过滤不干净；

3.粗粒度砂轮刚修整好时磨粒容易脱落；

4.材料韧性有效期或砂轮太软；

5.磨粒韧性与工件材料韧性配合不当等。

工件表面在磨加工过程中被烧1伤，归纳起来有以下几种原因：

1.砂轮太硬或粒度太细*过密；

2.进给量过大，切削液供应不足，散热条件差；

3.工件转速过低，砂轮转速过快；

4.砂轮振摆过大，因磨削深度不断发生变化而烧1伤；

5.砂轮修整不及时或修整不好；

6.金刚石锐利，砂轮修整不好；

7.工件粗磨时烧1伤过深，精磨留量又太小，电缸机械手自动式磨加工自动线供应商，没有磨掉；

8.工件夹紧力或吸力不足，在磨削力作用下，工件存在停转现象等。

那么工件表面在磨削过程中如何知道是否烧务呢？这要通过定期酸洗即可检查出来。

轴承人微信平台整理，同行业同台转载必须注明出处

作为整个工业基础的机械制造业，正在朝着*、****率、智能化和柔性化的方向发展。磨削、超精研加工（简称“磨超加工”）往往是机械产品的终1****加工环节，其机械加工的好坏直接影响到产品的质量和性能。作为机械工业基础件之一轴承的生产中，套圈的磨超加工是决定套圈零件乃至整个轴承精度的主要环节，其中滚动表面的磨超加工，则又是影响轴承寿命以及轴承减振降噪的主要环节。因此，历来磨超加工都是轴承制造技术领域的关键技术和核心技术。