【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
不会。反而为您节约运营成本。
装有SCR 的国Ⅳ新柴油车,其中SCR 系统成本约2 万元;每使用100 升柴油,需要消耗4 ~ 6升左右的柴油车尾气处理液。但是,使用国Ⅳ柴油发动机可减少5% ~ 7% 的油耗。
粗略估算,一辆重型柴油车(以百公里油耗约35升计),节油的成本大于消费柴油车尾气处理液的成本,跑20 多万公里就可收回安装SCR系统的费用,20万公里以后的节油是净收益,整体是节约了柴油车的运营成本。咱老百姓说,省下的就是挣下的,既省钱了又环保了,何乐而不为呢?
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
车用尿素加注方式很麻烦?
车用尿素加注的发展方向就是在加油站设车用尿素加注枪,可保证车用尿素的纯净,不受加注环境污染;还有一个加注渠道就是桶装加注,桶装车用尿素可通过随箱配送的导流管进行加注,加注简单方便。另外,尿素还提供吨箱加注,适合车队、物流园等,在加注环节把关车用尿素不被污染。
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
我们要知道车用尿素是什么!车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),尿素的作用就是用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。简单一点就是说加了尿素的卡车尾气排放对空气的污染降低了很多。
还有一个就是,普通的自来水和纯净水都不能代替车用尿素,原因就是NOx与空气中水结合转化产生的硝i酸是酸雨的一大成因。同时NOx会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染。对大气危害非常大,进而对人类的身体健康也有很大的影响。所以水是不可以代替尿素使用的。