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滤清器需要保持定期清洁以维持正常的喷射压力,滤清器*更换周期为5万公里或1000 h,在尿素水溶液被污染的情况下,滤清器的寿命会缩短。

SCR系统如出现故障,暂时不影响发动机正常工作,但故障不能持续时间过长。因为SCR系统不正常工作或停止运行时,车辆排放将不能达到标准而造成排放超标,此时仪表板上排放指示灯(MIL)会点亮,如出现较严重的故障时,国五车用尿素价格,车辆会启动发动机扭矩限制器,降低发动机的功率。

正确使用车用尿素是保证其发挥正常作用的*,国五车用尿素批发,同时还是保证尿素罐及SCR系统使用寿命的关键。








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其实在欧洲,2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。

在美国,2010年开始,随着EPA2010标准的实施,也加大了本产品的应用实施力度,在美国,柴油机尾气处理液称为DEF(DieselExhaustFluid)。主要代表有BlueDEF等。

目前,本产品在国际上有两大主要的认证,一是德国汽车工业协会(VDA)的AdBlue认证,另一个是美国石油学会(API)的DEF认证。在中国国内,江苏的可兰素公司目前获得以上两项认证的柴油机尾气处理液生产企业。


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细节需注意--加注需防杂质防溢出

尿素溶液在加注过程中需要尽量避免杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有*管,只要打开尿素罐口,插好加注管就好了。但是也有一些人平时不大注意,把杂质带进罐体,堵塞尿素箱尿素泵。为了****杂质,清洗SCR时必须要用纯净水,不可用自来水。

尿素呈碱性,国五车用尿素,对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。尿素加注不当溢出,会污染罐体和车辆。

另外,由于尿素本身虽*部、皮肤并无重大危害,国五车用尿素那种好,但是也会对*产生轻微刺激。如果接触皮肤,用大量肥皂水或清水冲洗暴露在外的皮肤。如果与眼睛接触,则该翻开上下眼睑,用清水冲洗。

目前国四车型已经使用了尿素滤清器,过滤掉尿素溶液的杂质,保护SCR后处理系统。



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