二是缸内过量燃油的迅速燃烧会增加活塞顶的热负荷，造成活塞的过热毁坏。三是气缸套振动加剧加快了气缸套和机体穴蚀的造成，造成受损。四是会引发敲缸，增多活塞对气缸套的冲力，使气缸套振动加重，造成气缸套的疲劳毁坏。五是太早的供油提早角使上止点前缸内积聚的燃油过多，燃烧后爆发压力增多许多，会扩大活塞连杆的机械负荷，造成这些零部件的受损。六是过高的热负荷会造成气缸盖形成裂缝、气门座圈形变脱落。

如果是螺杆式空压机有机油流量调节的那就要先将它先调大，然后再查看温控阀有没有问题，必要情况下可以取下阀芯，用东西按在温控阀的另一端，大型柴油发电机出租，这样做事为了手动实施封闭，强行使机油全部流到冷却器，假如做完这些步凑还没有效果，小型柴油发电机出租，有可能就是油路遭到堵塞，那就必须清理油路。假如说螺杆式空压机温差在很正常，机器依然高温，柴油发电机出租公司，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，合肥柴油发电机出租，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。

温度应低一些

柴油机的水温采用标准有明确要求，但许多驾驶员却喜欢把出水温度调得很低，有的接近出水温度的下限值，有的还不到下限值。他们认为水温低，水泵中不会冒出气蚀状况，冷却水(液)就不会中止，采用中有保险系数。本来水温要是不超出95就不易产生气蚀，冷却水(液)也不易中止。反过来，假如水温过低，对柴油机的工作****其危害。