波形护栏无论是波形梁板、立柱还是其他配件表面一般采用镀锌、喷塑或者是镀锌加喷塑的处理方式，那么喷塑和镀锌两者有什么区别？到底哪种效果更好一点，使用的更广泛一点呢？下面安徽瑞利达护栏就为大家介绍这方面的知识。

我们都知道，无论是镀锌、喷塑还是镀锌加喷塑其目的是为了让波形护栏使用寿命更长，通过一系列技术手段让波形护栏产品表面附着一层防腐耐锈的材料，使得波形护栏与外部隔绝，杜绝了因雨水导致产品逐渐氧化生锈进行影响产品的使用寿命。镀锌是将钢加工出来的波形护栏除锈后浸入500℃左右融化的锌液中，使得波形护栏表面附着锌层，从而达到防腐生锈的目的。镀锌的原理是因为锌层在常温下表面易生成一层保护膜，六安波形护栏立柱，这种膜具有非常好的*大气雨水腐蚀性能，因而被广泛使用不仅仅在波形护栏这一行业。一般来说，波形护栏表面镀锌厚度有3种规格：100g/㎡、200g/㎡，其中600g/㎡为交通布出具的《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226-2000)的标准厚度，具体可以参考波形护栏产品检验要求标准，这里就不多介绍了。

桥墩作是大桥重要组成部分，桥墩的安全与大桥的运行直接相关，保护桥墩也成为维护大桥的重要环节。目前公开的桥墩保护装置大部份集中在****船舶和重物等冲撞设计，如公开号为CN102296553A，名称为“江河老桥桥墩保护装置”的发明专利，就公开了一种由桥墩保护装置、桥墩围护装置、拉杆机构等构成防撞、围护、保护的装置;其中桥墩保护装置是****正面冲撞，桥墩围护装置是****侧面碰撞。但跨海大桥桥墩不但要考虑****船舶和重物等冲撞，还要考虑海浪和水中杂物对桥墩的冲击摩损，若长期冲击摩损，影响桥墩的结构，使其承重力下降。目前还未专门公开过****海浪和水中杂物对桥墩的冲击的波形护栏板。

安徽波形护栏板公司认为，目前所要解决的技术问题是，能够提供一种跨海大桥桥墩护栏板，其可以****海浪和水中杂物对桥墩的冲击摩损。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：跨海大桥波形护栏板，包括在桥墩外设置有两条对称的迎潮流的钢缆，所述两条钢缆之间连接有至少5条的撑杆，所述两条钢缆内设置有防护网，所述防护网两侧设置有浮绠，波形护栏立柱重量，所述浮绠与所述至少5条的撑杆固定连接，每条所述浮绠上设置有至少5个彩色浮子，每条所述钢缆上连接有至少5条桩缆，所述桩缆与海底的固定桩连接。其中钢缆作为硬性主构件，波形护栏立柱报价，与桩缆和固定桩配合起到波形护栏板结构稳定的作用;撑杆起到****变形的作用，防护网作为柔性结构有消浪作用，还随着时间，可以生长附着彩色海藻，消浪效果逐渐增强;浮子具有警示船舶的作用。

与现有技术相比，本发明的优点在于：跨海大桥波形护栏板，包括在桥墩外设置有两条对称的迎潮流的钢缆，两条对称的钢缆之间连接有至少5条的撑杆，波形护栏立柱公司，两条对称的钢缆内设置有防护网，防护网两侧设置有浮绠，浮绠与撑杆固定连接，每条浮绠上设置有至少5个彩色浮子，每条钢缆上连接有至少5条桩缆，桩缆与海底的固定桩连接。这样正面的海浪、潮差及随潮流的杂物就被波形护栏板挡住，降低了海浪和水中杂物对桥墩的冲击的摩损，保护了跨海大桥桥墩。