广州市天河区前进津润机械配件经营部****经营各种挖机行走齿轮配件、牙箱总成。公司拥有现代化的标准厂房，精良的加工设备和*****的测试设备，挖掘机齿轮配件型号，拥有一支****的技术管理队伍。****的产品被广泛用于起重机械、工程机械、冶金、矿山、船舶、锻压机床等各行业液压系统中，大宇挖掘机齿轮配件，赢得了广大用户的青睐。公司始终坚持“质量至上、用户至上、信守合同、价格合理、供货及时”。营销网络集售前、售中、售后服务于一体，已成为用户放心的首i选产品。

齿轮泵与主机安装质量的影响

(1)齿轮泵与主机的安装要求同轴度小于0、05。

通常工作泵安装于变速泵，变速泵又安装于变速箱。如果变速箱或变速泵的端面对花键轴回转中心的跳动超差，形成累积误差，挖掘机齿轮配件，致使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力，造成油封窜油。

(2)部件之间的安装间隙是否合理。

齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮泵外花键与变速箱花键轴内花键，两者间隙配合是否合理，小松挖掘机齿轮配件，都对齿轮泵的窜油有影响。因为内、外止口属于*部分，配合间隙不宜太大；内、外花键属于传动部分，配合间隙不宜太小，以消除干涉。

(3)齿轮泵窜油与其花键滚键也有关系。

由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短，而齿轮泵工作时传递的扭矩较大，其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键，产生巨热，以致造成骨架油封橡胶唇口烧i伤、老化，从而出现窜油。建议主机厂选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度，保证足够的有效接触长度。

小松挖掘机机油压力的检测维修：

(1)机油压力偏低

①当机油受到燃油或冷却液污染时，机油压力偏低。如果曲轴箱中的油位偏高，那么机油可能受到污染。应及时确定机油污染的原因，进行必要的修理，更换机油及机油滤清器。

②机油旁通阀常开会导致油压降低，这可能是由机油中存在残渣引起的。这时应拆检并清洗每个旁通阀及阀孔，更换机油及机油滤清器。

③断裂的、断开的油管，旁通油路或润滑油路开路都会使油压偏低。活塞冷却喷嘴丢失或损坏将引起润滑油路开路。

④柴油机油泵吸油管上的进油口滤网阻塞将会造成气穴现象，使油压降低，应及时检修进油口滤网。

⑤柴油机油泵供给侧漏气和油泵齿轮磨损严重，都可能引起油压下降。

⑥柴油机轴承间隙过大会使油压偏低。

机油油位偏低时，油位可能低于油泵吸油管，会使油泵吸空，产生气穴并造成柴油机零、部件润滑表面供油不足，应及时给柴油机加油，以达到合适的油位。

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挖掘机问题分析解决：

1.发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力

挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间，液压泵内的原件如（缸体、柱塞、配流盘、摇摆等）不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各参数数据不协调，导致流量不足油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病，须卸下液压泵，送交本公司调试部，将液压泵进行数据检测，确认挖掘机问题所在，更换不能继续使用的配件，*可以使用的配件，重新组装液压泵后，再上调试实验台，匹配各系列软参数（如：压力、流量、扭矩、功率等）即可。

小松挖掘机先导齿轮泵齿轮磨损怎么办？

挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向，若此齿轮泵磨损过度，不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，这样就会流量不足，动作缓慢，压力不够，挖掘无力，对于这类情况的毛病，只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。

广州市天河区前进津润机械配件经营部是一家****从事工程机械零部件批发及零售经销商。主要销售各种挖机行走回转齿轮件、牙箱总成等工程机械零部件。拥有国内外的供货渠道 ， 凭借可靠的质量、丰富的种类、合理的价格、良好的信誉，产品远销海内外。始终把客户对质量、价格、交货的需求放在*，深受广大客户的好评。展望未来，将在现有的基础上，精益求精，不断****生产和竞争能力，完善销售服务网络。在质量为根，诚信为本，互惠互利，共同发展的基础上，与全球经贸人士建立长期的、良好的业务合作伙伴关系，以*开拓未来，打造成更加强大的工程机械零配件供应商，为广大客户提供更快，更好的服务，共创美好未来！

挖掘机*之电气*：

注意防水，不要涉深水作业，做清洁时不要用水直接冲洗电器件。

不要在电瓶箱内堆放杂物，尤其是金属工具等，易引发火灾。

不要用铁丝铜丝代替保险，也不要用不合规格的保险替换。

挖掘机长期停放时要拆卸电瓶线****馈电。

挖掘机的驱动桥：

驱动桥是由主减速器、差速器、桥壳、半轴和轮边减速器及轮毂等组成。其功用是将传动轴传来的转矩传给驱动车轮，实现改变旋转方向和降速并*转矩。

对驱动桥的要求：

（1）装配时，轴承、主减速器及轮边减速器等配合i运动副，均应保留规定的间隙，以****工作时受热膨胀卡死和保证机件的工作面有足够厚的油膜，轮齿磨损后****i大使用间隙不得超过0.4mm；主减速器的主被动齿轮轮齿应有正确的啮合印痕。

（2）要有良好的润滑条件，即合适的润滑油和规定的液面高度，不得有漏油现象。

驱动桥承受较大而复杂的力，长期使用引起各机件的必然摩损，加之使用或维护不当，使驱动桥的技术状况变坏。当驱动桥工作时，就会出现异响、漏油、过热或其他现象。