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行车行吊主梁与端梁构成桥架，为起重机主要承载部件，重物的升降靠装在小车上的提升装置来实现，行车行吊销售，而重物的纵、横向位移，行车行吊销售价格，则分别由大、小车的运行机构来完成。上述系统均配备有安全可靠的制动和限位装置。

行车行吊厂家桥式起重机这个大家伙工作起来不是很灵便，所以我们操作的时候切记太着急，一定要操作到位，每一个细节动作都要事先心里有一定的底数，尤其是性子急的一定要学会克制，一定要验收操作规程。再有就是操作的过程中要认真的查看仪表盘上的相关数据，自己查看有无问题发生，尤其是通过一些发动机的声音，再有就是工作中机械操作声响来辨别安全性，确保机械的正常工作。还有就是操作的过程中一定要针对不同的 操作作业进行合理地作业，对*进行有效的评估，不能鲁莽行事，这是很*的，尤其是恶劣天气、不好的操作环境都会给我们操作安全带来一定的影响。Z后就是操作的过程中一定要注意人量，切记有人在机械周边或是穿过的时候操作，这是很*的情况，必须当即制止。

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行车行吊是生产起重机的*厂家，目前产品**29个省市自治区，并且也大量销往国外。产品广泛用于矿、仓库、码头、对工件、货物的起吊、装卸。企业以性能优良的产品，稳点可靠的质量，赢得国内外广大客户的好评。

行车行吊厂家 行车行吊的工作条件比较差，行车行吊生产厂家，由于安装在车门(仓库、码头、货场)的上部，有的还是露天安装，因此往往处在高温、高湿度、易受风雨侵蚀或多粉尘的环境；同时，还经常处于频繁的起动、制动、反转状态，要承受较大的过载和机械冲击。因此，行车行吊厂家对行车行吊电力拖动及其控制的主要要求是：

(1)空钩能够快速升降，以减少辅助工时；轻载时的提升速度应大于额定负载时的提升速度。

(2)有一定的调速范围，普通的起重机调速范围(高低速之比)一般为3∶1，要求较高的则要达到(5～10)∶1。

(3)有适当的低速区，在刚开始提升重物或重物下降至接近预*置时，行车行吊，都应低速运行。因此要求在30％额定速度内分成若干低速挡以供选择。同时要求由高速向低速过渡时应逐级减速以保持稳定运行。

(4)提升的*挡为预备挡，用以消除传动系统中的齿轮间隙，并将钢丝绳张紧，以避免过大的机械冲击。预备级的起动转矩一般限制在额定转矩的50％以下。

(5)起重电动机负载的特点是位能性反*力矩（即负载转距的方向并不随电动机的转向而改变)，因此要求在下放重物时起重电动机可工作在电动机状态、反接制动或发电制动状态，以满足对不同下降速度的要求(详见后面对起重机控制电路的分析)。

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