线束优化配置承载系统检验

　 线束厂家由于线束中有油膏存在，金属复合带会长期与油膏接触，这就需要考虑与油膏的相容性。而相容性所观察的对象是看在油膏中基带与聚合物薄膜是否会起泡或分层。*腐蚀性是指复合带在酸性或碱性环境中会不会分层或对基带造成腐蚀。比如复合钢带的基带，通常用镀铬钢带，镀铬层的特点是即在潮湿大气中很稳定，电动汽车线束，同时在一般酸性环境中也很稳定。这是因为金属铬该身在大气中*易氧化成一层*薄的钝化层。试验和长期的使用证明，镀铬钢带用在线束复合带中的相当稳定可靠的。

　　线束加工厂该模块中配有字符终端设备接口，用以实现对节点的监控和服务。调试时，利用这些端口，借助于VRTX操作系统自带调试器，可以进行程序的配置、对程序运行状态的观测，也可以控制程序的执行方式。如断点执行、单步执行、多步执行等。

　　根据设计的具体要求建立了汽车线束试验承载平台的3D模型，利用进有限元分析，并根据分析的结果与设计的要求进行比较，对*的设计结构进行优化，*终使整个模型在满足静力学强度及刚度要求的情况下，动态性能得到提高，在汽车电器系统试验的过程中承载平台各阶模态频率避开了路普信弓频率以及振动台频率，从而使汽车电器线束的检验的试验可以通过该承载平台与随形夹具组成的承载系统在短时间内顺利完成，大大提高了工作效率。

分段生产：为了后续装配和维修便利，汽车线束制造厂一般进行分段制造，汽车线束公司，通过连接器把多段线束连接在一起，在汽车应用中，线束的分段越少越好，汽车线束，可以避免连接器过多从而产生压降，从而造成接触不良。同时分段生产能及时发现接触不良、绝缘不良及装配错误等不良品。

线束接触不良判断：多半原因是出在接插件中。当故障出现时，电气设备不能正常工作。可以通过接通该电气设备电源，通过检测测试工具排除接插件故障。

线束相当于车辆的血管，准确连接着各个配件，从而让整台车辆安全运转。叉车线束加工时有一个严格而又正确的流程，将决定着线束加工出现的质量如何，所以加工流程的每一步都要重视并且细致。

一、验收环节：通信线束厂家称主要是对来料的一个验收，可以使用ROHS仪器或是其它仪器进行基本的测试。

二、将检验合格的线材放在中转送线架上，进行送线，随州汽车线束，这时你要注意避免刮伤线材的表面。

三、裁线；这时要使用到裁线机把线材裁成需要的长度。

四、剥皮：根据sop要求进行绝缘外皮，主要是采用气动剥皮机

五、扭线：对接头处导体进行整理、扭线。主要是采用扭线机。

六、铆接：利用端子机对接头处导体和插头端子进行铆接。

七、装配：对处理好的线束进行装配，主要是组装塑胶插头外壳。

八、测试，对产品进行*后的测试，合格之后方可包装。