透水砖起源于荷兰。在荷兰修建城市的过程中，我们发现海水排出后的地面会由于长期接触水而引起持续的地面沉降。一旦海岸堤坝开放，水就会冲到比海平面低得多的沿海城市，所有的人都淹死了。为了使地面不再下沉，荷兰人制作了一种长度为100毫米、宽度为200毫米、50毫米和60毫米的小型公路砖，铺设在街道路面上，砖块之间有2毫米的空隙。这样，雨水会从砖块之间的裂缝渗入地面。这是后来有名的荷兰砖。

在90年代，出现在中国的schwarco砖。根据scheblo砖的原理，一种砖在我国已经发明了。雨水会从砖体内的小洞流向地面。一段时间后，为了加强砖的*压强度和*折强度，以石为原料，加入水泥和胶体渗透速度和强度的外加剂技术人员能满足城市道路的需要，这种砖是市政道路透水砖的使用，这种砖的价格比陶瓷透水砖陶瓷的燃烧是比较便宜，透水砖价格，适合大部分地区的工程。

透水砖各性能、指标解析！

遵义透水砖是以无机非金属材料为主要原料，经过烧结或免烧结等成型工艺处理后制成，具有较大水渗透性能的铺地砖。

透水砖的力学性能对工艺条件比较敏感。*压强度、*折强度随原料粒度的减小而*，与烧成温度成正比；膨润土的加入不仅可以****坯体的干燥强度，还能****制品的力学性能。

透水砖性能的好坏，透水系数和气孔率都与哪些相关呢？

原料的粒度越小，烧成温度越越好；膨润土的加入可以****透水砖的*性能；成型压力越大，透水砖的*性能亦越好。

透水砖透水系数的变化与烧成温度有很大关系，而受原料粒度组成的影响不大。在窄粒径分布的情况下，成型压力对透水系数的影响较小。

透水砖的气孔率随烧成温度的****而降低，成型压力对其影响不明显。

很多主要街道一片，透水砖批发，说起原因，人们大都把它归结于排水管网设计负荷小，殊不知，路面硬化也是重要原因之一。景象形象*说，这大大增加了城市夏季的炎热，同时增加了城市糊口中人为降温付出的能源消耗。下大雨时，雨水排泄不畅而蕴蓄在路面上，引起交通堵塞，从而加重机动车尾气排放的污染；另一方面，雨水横流时会融入大量城市污染物，如汽车尾气排放中的*、碳氢化合物，轮胎的磨损物、糊口垃圾、建筑工地上的粉尘和化学物、城市草地喷洒的等等。路面硬化吸引、储存并反射太阳的热量，使地面均匀温度大幅度升高。当前，城市的车道和人行道硬化铺设越来越普遍，可遗憾的是，贵州透水砖，路面透水题目被忽略了。

贵州透水砖认为硬化路面还会引起诸多环境和生态负效应，透水砖，如使路面的空气交换和空气湿度降低，与城市中日益加重的空气污染相结合，****于城市热岛效应的形成。