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弹簧的应用及技术发展

辆悬架弹簧的特征是除足够的疲劳寿命外，拉伸弹簧，其yong久变形要小，即*松弛性能要在规定的范围内，否则将发生车身*偏移车。同时，要考虑环境腐蚀对其疲劳寿命的影响。随着车辆*期的*，对yong久变形和疲劳寿命都提出了更严格的要求，拉伸弹簧价格，为此必须采用*的设计方法。有限元法可以详细预测弹簧应力对疲劳寿命和yong久变形的影响，能准确反映材料对弹簧疲劳寿命和yong久变形的关系。

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弹簧特性曲线

　1、定义：表征弹簧载荷F、T与其变形l之间关系的曲线，称为弹簧特性线。

　　2、载荷与变形：对于受压或受拉的弹簧，载荷指压力或拉力，变形是指弹簧压缩量或伸长量；对于受扭转的弹簧，载荷是指扭矩，变形是指扭角。

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弹簧的工作温度升高，弹簧材料的弹性模量下降，导致刚度下降，承载能力变小。因此，在高温下工作的弹簧必须了解弹性模量的变化率（值），计算弹簧承载能力下降对使用性能的影响。按照GB1239规定，普通螺旋弹簧工作温度超过60℃时，应对切变模量进行修正，其公式为：Gt=KtG式中G——常温下的弹性模量；Gt——工作温度t下的切变模量；Kt——温度修正系数.