轴的扭转刚度校核是计算的轴的工作时扭转变形量，马达轴芯，是用每米轴长的扭角 度量的。轴的扭转变形要影响机器的性能和工作精度，如内燃机凸轮轴的扭转角过大，会影响气门的正确启闭时间；龙门式起重机运动机构传动轴的扭转角会影响驱动轮的同步性；对有发生扭转振动危险的轴以及操纵系统中的轴，都需要有较大的扭转刚度。

轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在上。

一、轴类零件的功用、结构特点及技术要求

　　轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，杭州轴芯，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴芯厂家，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。

　　轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。

材料牌号 热处理 毛坯直径 /mm 硬度

（HB） *拉

强度

σb 屈服强度σs 弯曲疲劳****限σ-1 剪切疲劳****限τ-1 备 注

Mpa

45 正火 25 ≤241 610 360 260 150 应用****为广泛

正火 回火 ≤100 170～217 600 300 240 140

＞100～300 162～217 580 290 235 135

＞300～500 560 280 225 130

＞500～750 156～217 540 270 215 125

调质 ≤200 217～255 650 360 270 155

40Cr 调质 25 　 1000 800 485 280 用于载荷较大而无很大冲击的重要轴

≤100 241～286 750 560 350 200

＞100～300 229～269 700 500 320 185

＞300～500 650 450 295 170

＞500～800 217～255 600 350 255 145