2. 铆钉规格不同铆钉的规格是按钉体公称直径划分的。新标准将钉体的公称直径由原来划分的3、3.2、4、5、6五个规格修改为2.4、3、3.2、4、4.8、5六个规格。即删去了公称直径为6mm这一规格、增加了2.4和4.8两个规格。同时取消了3.2规格尽可能不采用的规定。修订后的铆钉规格与GB/T3098.19-2004《紧固件机械性能 抽芯铆钉》标准所划分的钉体公称直径系列相一致。因此，不要再继续生产或选用6mm这个已被淘汰的铆钉规格，同时可根据需要生产和选用2.4和4.8两种新规格的标准铆钉。

在工程实际应用中，更多使用的是铆钉枪（又称拉铆枪），由工人双手操作，先将铆钉枪拉开，惠东铆钉，再将铆钉塞入铆钉枪内，抽芯铆钉，对准需铆固的部分（比如竖向轻钢龙骨与天地轻钢龙骨的连接部分），合起铆钉枪，即可达到铆固的效果。

工作方法

1.将铆钉单面放已锁好孔构件，钉芯插入到拉铆枪的枪头内，枪头要紧顶铆钉的端面。2.进行拉铆操作，直至铆钉相反面膨胀，铆钉厂，钉芯拉断为止。3.拉铆完毕。

按铆钉结构和使用条件的不同，铆钉可分为普通铆钉和****铆钉两大类。铆钉的种类根据其头型的不同而不同，常见的铆钉头型有半圆头、平锥头、90°沉头、120°沉头等等。它们各有各的铆钉代号和运用场所。

应用于飞机结构连接的铆钉主要有两大类：一类是常见的实心铆钉，它必须用垫铁和敲击才能铆接成型；另一类是*铆钉，应用于因施工空间限制而不能使用垫铁的被连接部位。