冷藏车专门应用于对温度敏感产品的运输和保存，温度的保障是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能完好的状态下保存或运送。现介绍如何正确使用冷藏车，以规避使用不当所带来的风险。

在装货之前，必须先要对车厢进行预冷或预热1.5h左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境的温度，货物装进车厢后，车厢里的环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化，所以装货前必须将车厢预冷至所必要的温度。

在装卸货时必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都不关闭制冷机组，这是一种非常错误的操作，原理是：当把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇在工作，风扇的正面是正压，背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

使用冷藏车时，应该保持车厢地面的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎屑或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。

合适的包装对于保护货物至关重要。如冷冻货物，应采用不通风包装箱。因为风吹过冷冻货物表面，冷藏车多少钱，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。我国制定的关于散装速冻食品一律不准销售，必须有包装销售就是这个道理；对生鲜货物，要采用侧壁通风的包装箱。生鲜物品由于其自身特点，在储运过程中仍然处于呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。

装货时，不要将货物堆得太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。因为出风口如果被货物堵塞，冷气不能在车厢内正常在循环，会使货物局部温度升高。另一方面，冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜，堵塞出风口，会使除霜效果大打折扣。

装货时一定要用双面托板来装货，冷藏车，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上；保鲜货托板上不能包塑料膜，冷藏车，塑料膜会阻挡循环冷气流通至货物。

在驾驶冷藏车时有哪些刹车的技巧呢？

在路面上有浮砂或者是在农村的一些土路上进行刹车的时候是很危险的，不仅仅是这些路面情况，即便是在现在的沥青和柏油路面上的两侧也会有些沙粒的堆积，那么这样情况下使用紧急刹车就务必要小心了。

冷藏车在进行转弯道的时候，需要注意刹车的操作，打向来进行踩刹车的时候，冷藏车会比较容易失去了*，所以当车辆在进入到弯道之前就需要使用刹车充分有效的将车速减低。

冷藏车箱体的发展过程

冷藏车箱体的第二阶段——整体注入发泡玻璃钢结构。

在第二代和第三代冷藏车制造企业中均有使用。发泡玻璃钢结构是在****阶段产品的基础上又改进了一步，其特点为，冷藏车维修，整体重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果与发泡金属蒙皮结构相比较更好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。

长安系列冷藏车一直在不断*，突破自我。