指分析和确定振源的性质（是有规律的还是随机的？是定力还是定运动？……）、传播途径及振源施加在系统上的载荷谱（即载荷的时间历程）。载荷识别也叫环境预测，它可为分析系统的动力响应和振动原因等提供数据。大型结构承受的载荷非常复杂，很难直接测定，但可以通过结构的响应信号和系统已知的数学模型来反推系统承受的载荷，再根据各种工况下得出的数据进行统计和综合，****终得到载荷谱。振源的性质和传播途径可以用功率谱分析或相关分析方法得出。
用正弦扫荡进行共振搜索-调节振动测试仪器以达到要求的常量加速度振幅(0到峰值)，直到达到要求的频率范围。在一个连续的每分钟为0.5到1.0信频程的对数比率下，从低频率开始，振动测试中心，扫荡到频率上限，再回到频率下限。重复这个循环两次，记录样办的共振响应。这些共振频率可以用不同的方法监测到，包括听觉(听响应)，视觉(一个频闪观测仪或视频系统)，或一个加速度计。
方法B-单个货运箱的共振测试：按样办正常运输放置位置将样办安全地固定在测试台面上，以便要求的振动条件可以传到测试样办的外部。将加速计放在台面的顶部或底部，尽可能靠近测试样办(但要确保不会被样办碰坏)，或者某个能够产生具有代表意义数据的台面的位置。监测台面达到的振幅和频率以确保要求的条件已经产生。用其中一个方法可以测定共振频率：正弦扫荡输入或任意输入。
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