在布料机工作过程中，泵送混凝土时却出现堵管的现象。观察发现泵送混凝土时总是堵在第三节泵管处，故怀疑泵管内有*堵塞。

　　(1)分析泵送系统，压力正常。输送缸内活塞正常且S管内无*，判断故障应在泵管内。拆检所有泵管后在行走台处一节水平管中发现横着卡住了搅拌车的一片搅拌叶片，混凝土输送砼泵胶管批发，用焰割断取出后，重新装好泵管，试机泵送一切正常。

　　故障原因为搅拌车内叶片脱落。

　　(2)拆开第三节泵管查看，管内并无*，重新装好，试机故障依旧。

(3)打正泵，观察主系统压力在10 MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，大值可以达到34 MPa，因此车是只使用3个月的新车，延安混凝土输送砼泵胶管，故可以排除主泵液压系统故障。

　(4)停机、卸压拆开变径管，检查S管内无*，同时检查活塞头，正常无磨损。

　(5)拆开第三节臂架处弯管，打正泵，混凝土能泵送，怀疑后面泵管内有*，拆检观察无*。

排除方法发生堵塞时，可反复正、反转泵，堵管的排除在一边进行反转泵送，一边沿管路检查时，可以用木锤敲打被认为是堵塞的部位，有时能使堵塞的骨料受振后松散而使泵送畅通；若敲打无效，则不可用铁锤或其它可能伤害管道的物件重击。如果堵管部位判断得准确，而且堵塞处离管道卸料的末端不远时，只要把堵塞管拆下，清除其中已堵塞的混凝土，再装回去，即可继续泵送。如果堵管部位离管道末端较远，堵塞段被清理后回装到管路时，这段空管由于气塞作用，可能造成再次堵管。在这种情况下，应将堵塞段以后的管道混凝土用压缩空气吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判断或者难以拆卸时，应采用气洗方法把混凝土吹除。在堵管的情况下，往往需要分段吹洗。若分成较短的管段也吹洗不动，应尽快*人力，混凝土输送砼泵胶管价格，管道逐节拆卸，混凝土输送砼泵胶管厂家，清除其中的混凝土，并用水冲洗干净。

*泵管的管壁厚度有很多选择

虽然都是*泵管，但是区分也是有很多的，*泵管的关键区分就是管壁的厚度，在根据不同的情况的时候，是可以选择不同厚度管壁的*泵管，这样才能让施工使用更有针对性，而且效果也是比较好的，普通的*泵管，在特殊的情况下使用，效果可能就不能得到更好的保障了。

特别是在泵车的运输高度达到40米以上的时候，在选择*泵管的时候，也是需要考虑到泵管的厚度问题的，如果不考虑泵管的厚度，那么运输效果就可能达到不到施工方的要求，这是比较严重的问题。

如果是40米以下，那么对于*泵管的厚度要求那么还不是那么严格的，不管是4.5毫米还是4.8毫米的都没有他打的问题，这样的情况也是比较常见的，但是如果超过这个高度那么选择就需要注意了。