直角轴型一般是蜗杆减速器,wh蜗轮蜗杆减速机平台,其特点是在外廓尺寸不大的情况下,可以获得大的传动比,工作平稳,wh系列圆弧齿蜗杆减速机生产商,噪声较小,但效率较低,其中应用****广的是单级蜗杆减速器,两级蜗杆减速器则应用得较少。
平行轴型主要是齿轮减速器,其特点是效率及可靠性高,工作寿命长,维护简便,因而应用范围很广。
轴型当中有齿轮减速器的、也有行星齿轮减速器的和摆线针轮减速器的。行星齿轮减速由于具有减速比大、体积小、重量轻、*等优点,在许多情况下可代替二级、三级的普通齿轮减速器和蜗杆减速器。
设计减速机,这个首先是速比分配的问题,然后考虑各级中心距/模数/齿宽,
保证各级等强度。
一般确定了中心距离,就可以基本知道减速机的较大额定转矩了。中心距可以利用软件计算,手动计算还是有规律的,遵循数系。如100、112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、..如果您想要了解更多产品,请您拨打我们的联系电话,我们将竭诚的为您服务。
减速比的计算方法
1、定义计算方法:减速比=输入转速÷输出转速,连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,WH蜗轮蜗杆减速机样本,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1
2、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速,云南WH蜗杆减速机,那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数,然后将得到的结果相乘即可。
3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法:减速比=从动轮直径÷主动轮直径。
减速比,即减速装置的传动比,是传动比的一种,是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值,用符号“i”表示。