山东蜗轮蜗杆

模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。

1.蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值，蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值，即 m(杆)==m(轮) ，α(杆)==α(轮)。

蜗轮蜗杆哪里有卖的？

　蜗轮蜗杆传动用于传递空间交错的两轴间的运动和动力，蜗轮蜗杆传动，应用广泛；但在使用过程中难免会损坏，因此，对蜗轮蜗杆的测绘就显得尤为重要。根据蜗轮蜗杆成对使用的特点，首先对蜗杆进行测绘并确定出其主要参数，rv蜗轮蜗杆减速机，然后从蜗杆的参数推断出蜗轮的各部分尺寸，该方法是生产实际中较为实用的测绘方法。

由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。回转驱动副具有安装简便、易于维护、更大程度上节省安装空间。该产品可以广泛使用于重型平板运输车、集装箱起重机、随车吊、高空作业车、巡日太阳能发电机系统等工程机械及新能源领域。

1蜗轮传动：传动比=蜗轮齿数÷蜗杆头数。因此传动比与蜗轮齿数，蜗杆头数，模数等有很大关联。当蜗杆头数增多，效率就会*，但加工困难。当蜗杆头数减少，传动比就会*，但传动效率下降。所以蜗杆头数常取Z1=1，蜗轮蜗杆加工， 2， 4， 6

如：在实际操作中，若蜗杆头数选择1，传动比为 3：1，就不太适合蜗轮传动（因为传动比太小）传动工效低。也就是蜗杆转3圈，蜗轮转1圈。所以希望蜗轮速度快时，可从2，蜗轮蜗杆，4，6开始选取。

2选取时尽量不要用模数为3的，因为这是不常用的模数，可选择m=*

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