油缸发黑，内壁拉伤，内壁的喷涂物中的增加剂的铅在长期高温冲突下附着这油缸外表，这阐明*环需求替换了。*环在油缸中很主要，一是为了*，二是为了消除侧向力的冲击。磨损后不替换就会呈现油缸发黑，主油封渗油，拉缸等表象。*环自个引荐尼龙增加玻璃纤维的这种原料的，钢厂液压系统改造，由于这种原料的*环的物理性能和青铜资料适当，在磨损率，防拉缸性能以及包容金属屑才能便利均有杰出的体现。

测量回转马达进油口压力是否正常。若进油口压力一直很低或无压力，则可能是以下原因所致：

　　①对应的主安全阀溢流压力低。此时应调整对应的主安全阀，使其压力达到规定值；若主安全阀失效，应修理或更换对应的主安全阀，并将压力调整到规定值。

　　②回转二次溢流阀溢流压力低，有下面几种情况，

　　A.回转二次溢流阀性能良好，只是压力调整值偏低；应将溢流压力调到规定值。

　　B.回转二次溢流阀拧紧扭矩不够；应按规定扭矩将其拧嵘＿卜

h.吸油滤油器堵塞或设计选用的滤油器的容量过小，导致吸油阻力*而吸入空气，另吸油口管径过大都可能带进空气。

　　②.因机械原因产生的噪音及排除

　　a.因油中污物进入泵内导致齿轮等磨损拉伤产生噪音，此时应更换油液加强油液过滤，拆开泵清洗，齿轮磨损厉害要研磨或更换。

　　b.泵与电机安装不同心，有碰擦现象，同心度不大于±0.05mm。

　　c.因齿轮加工误差产生噪音。

　　d.泵内零件损坏或磨损产生噪

　　③.困油现象产生的噪音

　　④.其它原因产生的噪音