2.是否只要油缸密封失效，其内部所有的密封圈，都要进行更换？此外，油缸筒订购，油缸端头丝牙是正牙还是反牙？

正常情况下，只要油缸密封失效，其内部所有的密封圈，都是要进行更换的。所以，在问题一上，其回答为是。而油缸端头，其大多数都是正丝，不过在一些特殊情况下，或者是个别油缸中，是为反丝。

3.油缸工作时有异响，是什么原因？此外，油缸推拉旋转的主轴，中间用什么连接？

油缸工作时有异响，其的具体原因，主要是有以下这几个，一是油缸内部有堵塞，导致其出现缺油或卡死等问题，二是油缸连接马达处的轴承，出现了磨损。而油缸推拉旋转的主轴，一般来讲，其中间是为旋转配油套与油管连接。

对油缸，可以说上述问题，油缸筒，都是非常重要和基础的，所以，大家应通过学习来及时掌握，并从中获取些新知识，这样，才能让自己有一定的收获和进步，进而，将所学知识学以致用，来让油缸有好的使用效果。

根据常用液压油缸的结构形式，油缸筒推荐，可将其分为四种类型： 1活塞式2柱塞式3伸缩式4摆动式，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，油缸筒报价，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。

每种油缸的工作几乎都是相似的.通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱.这个是****简单的工作原来了，其他的都在这个基础上改进的。