在汽车装配厂,叉车频繁搬运车辆零部件,很多时候,一个卡板零部件高度4-5米,叉车司机是看不到正前方人员情况,发生碰撞的风险很大。
按规定,雷达防撞,叉车前方视野受阻情况下司机应该倒车行驶,然而倒车行驶也存在后方盲区问题,需要想办法避免出现碰撞到人员或者厂区建筑物、货物等情况的发生。
唯创SF-421 AI叉车防撞预警系统能够检测车辆周围的动态移动物体并发出预警,且能实现自主限速,还有视频记录可查回放等功能,辅助司机安全驾驶。
唯创SF-421 AI叉车防撞预警系统在热电厂、氧化铝厂生产车间及煤场搬运车间等场景同样能发挥车辆防撞的作用。
据美国职业安全与健康*OSHA统计,北美地区有85人因为叉车事故而丧生,34900人因为叉车事故而严重受伤,61800人因为叉车事故而受到轻伤。 而在国内,约300万辆叉车存在着大量的因为盲区、疲劳、*、转向导致的剐蹭、碰撞、碾压、撞车等恶故发生的情况,雷达防撞报警,造成了产线、大量赔偿、*追责等严重后果。因此。叉车防撞是叉车安全管理的重要手段之一,为了解决这个难题,唯创安全提供了叉车防撞系统。对叉车与行人进行测距,当两者之间的距离较小时,叉车防撞系统会提醒叉车司机和行人,从而减少叉车安全事故发生。
今年1月,江西吉安某造纸厂发生一起车辆伤害事故,造成一人*。
2022年1月3日凌晨2点54分,该造纸厂制浆车间,车间主任叶某驾驶平抱车夹运打包好的废纸包至碎浆机旁,次每次夹运一包,工程车雷达防撞,第四次一次性夹运两个废纸包,此刻员工宋某正在操作碎浆机。
叶某为方便夹料,驾驶平抱车将投料区废纸包推拢,此刻平抱车夹运两个废纸包已挡住其前方视线。宋某在看到平抱车夹运废纸包临近时,依然进入个和第二个废纸包之间,弯着腰用镰刀割解废纸包的包装绳。随即,宋某被挤压在两个废纸包中间,叶某却因视线盲区、噪音大未注意到异常。
直到凌晨4点24分27秒,叶某到二楼洗浆岗寻找宋某,路过二楼天桥时拿着手电筒向一楼照射,才发现制浆机加料区旁两个废纸包中间有衣服露出,疑似有人被夹在废纸包中。这个人就是宋某,这时的他已经没有了呼吸。