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我公司生产LF系列各种型号的玻璃钢叶片,有LF47、77米的4叶片/套,LF55、60、70、80、85米6片/套,LF92米的8片/套,大型玻璃钢风叶,LF98、100米的10片/套。风机叶片广泛使用环氧(或聚脂)玻璃纤维复合材料(通称玻璃钢),
玻璃钢是以较强的、脆性的、较高含量的玻璃纤维增强剂,空冷岛玻璃钢风叶,以较弱的、韧性的、低模量的树脂(环氧、聚脂等)做基体(粘接剂)复合构成的。容易加工成型、成型重复性好、加工设备简单、综合成本低,所以特别适合作为叶片材料。
所谓玻璃钢(glass fiber reinforced plastic,简称GFRP)就是环氧树脂、不饱和树脂等塑料渗入长度不同的玻璃纤维或碳纤维而做成的增强塑料。增强塑料强度高、重量轻、耐老化,玻璃钢风叶,表面可再缠玻璃纤维及涂环氧树脂,其他部分填充泡沫塑料。泡沫在叶片中主要作用是在保证其稳定性的同时降低叶片质量,冷却塔玻璃钢风叶,并满足刚度的需要。
玻璃纤维的质量还可以通过表面改性、上浆和涂覆加以改进,其单位(kW)成本较低。
对叶片来讲,刚度也是一个十分重要的指标。研究表明,碳纤维(carbon fiber,简称CF)复合材料叶片刚度是玻璃钢复合叶片的两至三倍。虽然碳纤维复合材料的性能大大优于玻璃纤维复合材料,但价格昂贵,因此,全球各大复合材料公司正在从原材料、工艺技术、质量控制等各方面深入研究,以求降低成本。
现代风力机及轴流通风机叶片广泛使用环氧(或聚脂)玻璃纤维复合材料(通称玻璃钢),飞机螺旋桨叶及旋翼叶片也赶来越多地使用玻璃钢加碳纤维或硼纤维的增强复合材料 ,在冷却塔上长期试用并通过*鉴定使用的玻璃钢叶片。
玻璃钢是以较强的、脆性的、较高含量的玻璃纤维增强剂,以较弱的、韧性的、低模量的树脂(环氧、聚脂等)做基体(粘接剂)复合构成的。因而具有高的比强度和低的结构重量,具有材料设计的灵活性、*损安全性、而腐蚀性、减振(和降噪声)性等优点,而且容易加工成型、成型重复性好、加工设备简单、综合成本低,所以特别适合作为叶片材料。