双向塑料土工格栅

双向土工格栅具有*老化、耐腐蚀等性能。公路铁路路基的使用可以有效地分担荷载，****路基的承载能力和稳定性，延长路基的使用寿命。公路、铁路边坡铺设土工网，可以****岩土滑落，保护水土，美化环境。水库、河流堤坝的保护和铺设，可以有效地****滑坡.在海岸工程中，利用良好的柔性和渗透性来缓冲波浪的冲击能量。

双向土工格栅作用处治桥头跳车

双向土工格栅作用处治桥头跳车

一般土工格栅处理软基或路堤主要是为了****土体整体稳定性和承载力，而在桥头路堤使用双向土工格栅则是为了使桥台与桥头路堤沉降差得到平稳过渡，从而消除跳车。

双向土工格栅处治桥头跳车

其主要处治机理为：

(1)双向土工格栅具有较强的*拉能力，在上部土体荷载作用下向下变形，格栅被拉伸，依靠其双向受力特性，形成向上拉力，起到明显的兜网作用，****了台背填土的整体承载能力；

(2)利用格栅与土体的摩擦和*阻作用，使荷载扩散到一个较大的范围，通过应力重分布，四川聚*双向拉伸塑料土工格栅，减小了加筋区域的土体剪切*范围，特别是减小桥台附近的剪切*区，从而有效减小路堤土体的压缩变形和地基沉降变形；

(3)通过格栅与桥台的牢固连接，将部分汽车荷载及上部土体自重荷载传递到桥台，形成共同受力体，从而更有利于协调桥台与路堤间的沉降差，聚*双向拉伸塑料土工格栅价格，使接触部位的阶梯式沉降变为连续渐变沉降，达到消除桥头跳车的目的。

2.施工要点

双向土工格栅能否起到防治桥头跳车的作用，很大程度上取决于施工质量的好坏。土工格栅的一般施工工艺和施工要点如下：

双向土工格栅与桥台锚固

土工格栅与桥台的有效锚固是其协调桥台与路堤间沉降差的关键。具体做法是在台背预置一排间隔20cm的钢筋钩，路基压实整平后，将格栅折回至少三个网格并包裹一根Φ16的钢筋，聚*双向拉伸塑料土工格栅多少钱，把钢筋挂在预置钢筋钩里，再用铝丝绑扎折双的格栅，聚*双向拉伸塑料土工格栅批发价，将格栅牢牢固定在台背上。

双向土工格栅的摊铺

按设计要求分层铺设土工格栅，摊铺方向是将格栅自台背沿路线纵向展开，并按设计长度截断。相邻两幅格栅应相互搭接，搭接宽度不小于20cm，并用钢丝绑扎连为一体。若桥台与线路斜交，应将格栅靠桥台一端截成与斜交角相同的角度，保证格栅与线路走向平行。

格栅上层筑土

双向土工格栅铺平、拉紧后开始填土，填料要求为无棱角的砂砾土，可用装载机从格栅边缘向台背方向填土，要避免直接轮压格栅，格栅上层虚填厚度达到25cm后，才可以上压路机进行碾压。碾压按照《公路路基施工技术规范》标准进行。

简单讲解三种类型的塑料土工格栅的加固作用

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塑料土工格栅是由高密度聚乙烯。它符合ISO9001标准。塑料土工格栅具有良好的耐腐蚀性和较高的接头效率。除以形状，这种产品主要有三种类型︰双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅和三轴塑料土工格栅。塑料土工格栅可以有效地****水土流失、地面沉降和水的污染问题。它广泛用于加强土壤结构，****地面*裂。

塑料土工格栅可以应用在许多地方，如体育场、停车场、机场、铁路、公路、码头。与传统材料相比，塑料土工格栅是更*。它是适用于市政工程、岩土工程。

双向拉伸土工格栅产品双向拉伸土工格栅产品

双向土工格栅在纵向和横向方向有高的强度。

单向拉伸土工格栅单向拉伸土工格栅

单向土工格栅结构单向拉伸。这种高度取向的结构确保其良好的蠕变*力。

三轴塑料土工格栅图片

三轴土工格栅的特点是一个稳定的三角形结构。

塑料土工格栅具有性能稳定可靠。其链结构，使它传递力均匀到地面，为此，塑料土工格栅可以很大程度上增加地面的承载能力和大大延长道路的使用寿命。塑料土工格栅广泛应用于路基和路面加固。

单轴、双轴和三轴土工格栅广泛应用于道路加固特点︰

高强度。

*腐蚀性能。

控制水土流失。

良好的孔径稳定。

良好的承载能力。

*的交界处。

经久*;使用寿命长。

塑料土工格栅结构稳定可以延长其使用寿命的道路。

应用程序︰

广泛应用于铁路、公路的建设。

广泛应用于加固挡土墙、堤岸、路基和大坝等。

广泛用于****水土流失、地面沉降和水质污染。