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额定电流IN

变压器各侧的额定电流是由相应侧的额定容量除以相应绕组的额定电压计算出来的线电流值，单位以安(A) 或千安(KA) 表示。

空载损耗（也叫铁损），P0

空载损耗是空载时的功率损耗，单位以瓦特(W) 或千瓦(KW) 表示。

空载电流，I0

空载电流是指变压器空载运行的励磁电流占额定电流的百分数。

短路电压（阻*电压百分数），****回收变压器，UK

短路电压是指将变压器的二次绕组短路，在一次绕组施加电压，当二次绕组通过额定电流时，一次绕组所施加的电压与额定电压的百分比。

短路电压百分数，在数值上与变压器的阻*百分数相等，表明变压器内阻*的大小。

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变压器的铁芯为什么要接地？

电力变压器正常运行时，铁芯必须有一点可靠接地。若没有接地，则铁芯对地的悬浮电压，南沙区回收变压器，会造成铁芯对地断续性击穿放电，铁芯一点接地后消除了形成铁芯悬浮电位的可能。但当铁芯出现两点以上接地时，铁芯间的不均匀电位就会在接地点之间形成环流，并造成铁芯多点接地发热故障。变压器的铁芯接地故障会造成铁芯局部过热，严重时，铁芯局部温升增加，轻*动作，甚至将会造成重*动作而跳闸的事故。烧熔的局部铁芯形成铁芯片间的短路故障，使铁损变大，严重影响变压器的性能和正常工作，以至必须更换铁芯硅钢片加以*。所以变压器不允许多点接地只能有且只有一点接地。

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主变差动与*保护的作用有哪些区别？

1、主变差动保护是按循环电流原理设计制造的，而*保护是根据变压器内部故障时会产生或分解出气体这一特点设计制造的。

2、差动保护为变压器的主保护，*保护为变压器内部故障时的主保护。

3、保护范围不同：

A差动保护：1）主变引出线及变压器线圈发生多相短路。

2）单相严重的匝间短路。

3）在大电流接地系统中保护线圈及引出线上的接地故障。

B*保护：1）变压器内部多相短路。

2）匝间短路，匝间与铁芯或外及短路。

3）铁芯故障（发热烧损）。

4）油面下将或漏油。

5）分接开关接触不良或导线焊接不良。

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额定频率

我国规定标准工业频率为50Hz，故电力变压器的频率都是50 Hz。

额定温升

变压器内绕组或上层油的温度与变压器外围空气的温度（环境温度）之差，称为绕组或上层油的温升。在每台变压器的铭牌上都标明了该变压器的温升限值。我*准规定，绕组温升的限值为65℃，上层油温升的限值为55℃，并规定变压器周围的高温度为40℃。因此，变压器在正常运行时，上层油的高温度不应超过95℃。

额定冷却介质温度

对于吹风冷却的变压器，额定冷却介质温度，回收变压器厂家，指的是变压器运行时，其周围环境中空气的高温度不应超过40℃，以保证变压器载额定负荷运行时，绕组和油的温度不超过额定允许值。所以，在铭牌上有对环境温度的规定。