变速箱壳体的加工刀具选择

在选择刀具时应考虑以下几项因素：

1、机床方面：进口国产？使用年限？整体刚性？主轴直径及转速？主轴跳动？机床功率？

2、工件方面：工件材料是铸铁？压铸铝？铝合金中硅（Si）的成分？加工部位是端面？内孔？形位公差要求？表面粗糙度Ra？Rz？孔是通孔？盲孔？阶梯孔？尺寸公差？

3、夹具方面：液压气动？安装是否可靠？

4、切削液方面：品牌？类型？浓度？冷却液压力？

目前变速箱壳体主要为批量生产零部件，采用传统硬质合金刀具批量生产灰铸铁变速箱壳体时，由于高速切削会产生非常快的磨损，灰铸铁变速箱壳体刀片，导致刀片寿命缩短，因此华菱超硬分别推荐立方氮化硼刀具BNK30材质和BN-S300材质加工灰铸铁变速箱壳体，其切削速度可达到2000m/min，可保证立方氮化硼刀具长的刀具使用寿命，****生产率和产品质量。

具体加工材质可拨打华菱超硬热线电话咨询。

变速箱壳体作为承装输入轴、输出轴、倒挡轴和齿轮等零部件的箱体。其主要作用是支承各传动轴，保证各轴之间的中心距及平行度，并保证变速箱壳体部件与其相连接的其他部件的正确安装，因此其加工质量直接影响变速器总成的装配精度和运动精度，而且还会影响汽车的工作精度和使用寿命，因此变速箱壳体对其质量要求较高。所以在加工变速箱壳体过程中，铝合金变速箱壳体刀片，机床、刀具、夹具都很重要，因此选择合适的刀片加工变速箱壳体显得尤为重要，压铸铝变速箱壳体刀片，具体选择什么刀片加工变速箱壳体？

针对变速箱壳体的材质选择适合的刀片

目前变速箱壳体主要为批量生产零部件，采用传统硬质合金刀片批量生产灰铸铁和铝合金变速箱壳体时，由于高速切削会产生非常快的磨损，导致刀片寿命缩短，目前主要采用CBN刀片和PCD刀片分别加工灰铸铁变速箱壳体和压铸铝变速箱壳体，可****刀具寿命，****生产率和产品质量。

如在铣削和镗孔变速箱壳体过程中，切削速度提不上去，效率低下，生产成本居高不下等问题，变速箱壳体刀片，可致电华菱超硬，为您选择可实现高速切削（铣削和镗孔）变速箱壳体的CBN刀具材质，并保证较高表面光洁度和尺寸精度。

在高速切削变速箱壳体过程中，会产生大量的切削热，需要刀具具备很高的红硬性和高温稳定性，华菱超硬立方氮化硼刀具可承受1000℃以上的高温，同时高速切削过程中，不需要添加切削液，降低生产成本。在重载铣削变速箱壳体时华菱超硬推荐立方氮化硼刀具BN-S300牌号，此牌号属于整体聚晶立方氮化硼刀具，粗铣、精铣均可，保证长的刀具寿命。

在高速镗孔工序中，华菱超硬推荐立方氮化硼刀具BNK30牌号，可保证较高的尺寸精度和表面光洁度，同样不需要切削液。

灰铸铁变速箱壳体刀片-变速箱壳体刀片-华菱超硬金刚石刀片由郑州华菱超硬材料有限公司提供。郑州华菱超硬材料有限公司（www.hlcbn.org）是一家从事“CBN刀具,立方氮化硼刀具,金刚石刀具,超薄精密切割片”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“华菱超硬,华菱刀具,华凌CBN,华凌PCD”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使华菱超硬在刀具、夹具中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！