精铣发动机缸体/缸盖刀具方案：

（1）采用BN-S300材质PCBN刀片精铣缸体、缸盖，可显著****生产效率，可优势代替山高刀具等进口品牌刀具，铣削发动机缸体时华菱超硬推荐的是BN-S300材质 SNEN090308-8s（8个刃口）。适合大余量切削，和面对硬度不均的工件表面时效果一样突出，而且8个刃口更经济****。

（2）采用BN-S300或BNK30材质刀具进行缸体镗孔，*，切削性能稳定。

（3）可根据客户需求定制，缸体止口倒角、发动机缸盖气门倒角刀具，切削性能稳定，*。

凡购买华菱超硬品牌BN-S300或BNK30材质PCBN刀片，质量三包，全程提供技术咨询指导服务，欢迎致电华菱超硬咨询。

铣削是生产制造发动机缸体的重要工序，在发动机缸体制造中，良好的表面粗糙度和平面度*，都是制造商需要满足的要求。

然而随着成本的日益增加，制造商的利润越发减少，为了即保证产品质量，又能获得较高的利润，制造商需要****可靠的刀具及解决方案。

发动机缸体的主要材质是灰铸铁，而灰铸铁硬度低，一般刀具就可实现铣削加工，但不能很好的实现高速铣削功能，超硬刀具BN-S300可实现****率、高质量加工。此外，发动机缸体材质已开始使用更轻、更光亮的压铸铝合金，铸铝件发动机缸体要实现高速加工，则推荐使用聚晶金刚石刀具（CDW010）。

加工发动机缸体的刀具材料

对于要求严格的发动机缸体，要求精度*好。所以在对发动机缸体进行铣削和精镗孔时，需选择正确的刀具材料。只有选择正确的刀具材料，才能获得更好的加工效果，进而为公司获得利益。

发动机缸体材质多以灰铸铁为主，有什么刀具材料是在能保证精度和尺寸要求的基础上，****效率降低成本呢？华菱超硬刀具工程师推荐使用立方氮化硼刀片BN-S300，可高速切削加工灰口铸铁零件，气门座圈车加工用什么刀片表面质量高，进而大大****加工效率。

对于批量生产和长期生产发动机缸体时，选择立方氮化硼刀片效果更好，立方氮化硼刀片相比硬质合金刀片很重要的优势点在于*、寿命高，刀具成本的衡量标准不只是单纯的单价对比，虽然立方氮化硼刀片单价高，但是效率和寿命成倍****，综合性价比硬质合金刀片更好。立方氮化硼刀片是目前加工黑色金属领域非常合适的刀具材料。如华菱超硬研制的BN-S300牌号铣削发动机缸体的效果是硬质合金刀具的几十倍。