三节的设计是比较适合行李车的
行李车虽说承重量有大有小,但是很多款式的承重量还是比较偏大的,一般情况下,节数是会影响行李车的承重量,所以三节的设计是比较适合行李车的,三节下的拉杆稳定性会比较好。就像天誉这款T819-R行李车,它可承载100kg的重量,所以它的承重量是比较大的,所以此款拉杆的节数设计只有三节,它的稳定性才会更好。
行李车具备的高承重特性
行李车因为具有高承重的特性,所以被广泛用于各种领域,也能适用于很多产品。就像天誉生产的这款T819-R行李车,它的承重量能达到100kg,具有高承重的特性,而且加厚铁管的设计,*压能力也是非常好的,上下架采用的pp工程塑料,塑料注塑的,韧性好,不易变形,不易*碎;卡扣经过改良升级,使用期限更长久。
为何载重型的行李车款式不多?
为什么载重型的行李车款式不多?这是因为载重型的拉杆更多的是要求它的一个承重量,而承重量要达到,首先节数设计就比较少,其次使用的材质也比较少,像大多使用的都是铁管,而不锈钢虽说*压能力,承重能力都高于铁管,但是它的价格也是高于铁管很多的,所以材质也会影响载重型的行李车的款式。像天誉这款T819-R行李车就属于载重型的拉杆,它的款式只有两种,一种是两节的节数,一种是三节的节数设计。