彩色路面出现色差怎么办

　一、彩色稀浆封层

　　彩色稀浆封层是采用改性乳化树脂作为粘结料，而集料采用彩色碎石，配以颜料及添加剂，并使用专门摊铺机进行施工;在施工时，作业人员应该佩戴好防护眼镜、口罩等，避免因为眼睛受沾污而受伤。

　　二、彩色油漆涂层

　　彩色油漆涂层是在有色差的彩色沥青路面或混凝土路面上喷涂彩色油漆涂层或其他相关产品;使用机械方法除漆时，往往会产生大量灰尘，环保型沥青拌合站，所以要设置*的排风系统和除尘装置。

　　三、彩色表面处理

　　这种方法是在沥青路面或混凝土路面上撒布粘接力强的树脂，沥青道路报价，再撒布有色骨料使其粘接。如果是在进行大面积处理时，要注意使用水性清洗液或水溶性脱漆来代替等*，避免发生火灾、、*等事件。

彩色防滑路面合适设置点的选择

　彩色防滑路面按施工方式分为热熔型和冷涂型两类;按*滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、*滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的防滑路面，有效地****行车安全。但是大家知道怎么来选择它合适的设置点吗?下面就给大家来讲解一下吧。

　　彩色防滑路面颜色鲜艳、色泽亮丽，往往能给人以视觉上的冲击，能起到很好的警示作用。但由于彩色路面工程造价较高，不可能大规模在道路上铺设，因此，彩色路面应设置在交通事故高发点段或需特别标明的*车道。

　　1、设置在*车道。例如：路口非机动车道、公交车道、人行车道等需要特别标明的*车道内。

　　2、设置在转弯地带。反向弯路、连续弯路、相邻反向平曲线弯路应连续设置。

　　3、设置在坡道地带。车辆经上坡路段或平路段进入下坡路段，路面沥青多少钱一方，在到达坡顶前需要设置彩色路面来提醒司机，在坡道设置彩色路面可以有效的对司机起到警示作用。

沥青层厚度是影响车辙的重要因素

沥青层厚度是影响车辙的重要因素，传统看法认为，厚度越大，定南沥青，车辙越严重。但美国罗杰斯等人通过调查发现，全厚式沥青路面的车辙深度的平均值为4.6mm，并不比沥青层薄的大。1997年TRL报告指出，当沥青层厚度小于180mm时，增加沥青层厚度会使车辙显著增加，而沥青层厚度超过180mm再增加厚度对车辙*的影响就很小了。因此，对沥青路面的车辙形成，不能简单地归结到沥青层的厚度上。