膜结构的连接节点包括膜片与膜片连接节点和膜面与支承结构连接节点。根据支承体系的不同，可分为膜面与柔性支承结构节点和膜面与刚性支承结构节点。按照所处部位不同，可分为中间节点和边界节点。

　　二、膜结构的连接构造设计应考虑结构的形状、荷载、制造、安装等条件，使结构安全、可靠、确保力的传递，并能适应可能的位移和转动。

　　三、形状设计与荷载分析时对节点所作的假定宜与实际构造相一致。节点设计和验算时应考虑计算时的各种简化的影响。

　　四、节点设计时宜考虑结构安装偏差的影响。

　　五、膜面与支承结构连接节点必须具有足够的强度和刚度，不得先于连接的构件和膜材面*，也不应产生影响受力性能的变形。

　　六、膜片连接处应保持高度水密性，应进行*剥离测试，并应****织物磨损、撕裂。连接处的金属构件应有****腐蚀的措施。连接构造应充分考虑膜材蠕变的影响。

膜结构涂装工艺？

采用新型****防腐涂料——无溶剂液体环氧重防腐涂料。

无溶剂液体环氧重防腐涂料除具有溶剂型环氧煤沥表优良的*微生物腐蚀，优异的化学稳定性外，膜结构景观，具有以下突出特性：

1、良好*渗透性，吸水率****低：

2、粘结强度大，耐阴****剥离性能优异；

3、施工中无溶剂挥发，膜结构舞台，有效消除*弊病；

4、一次成膜厚，施工*；

5、涂料为非*、*品，施工安全卫生。

为了缩短施工周期。采用钢桁架加工厂进行整体涂装，博尔塔拉膜结构，运输、安装完毕后在进行补漆。

1、除锈要求

为了获得良好的漆膜保护性能和表面处理效果，焊接后*做以下工作：

（1）.金属表面应无油污，喷砂除锈表面应达到Sa2．5级，锚纹深度50μm左右；若限于条件，也可手工除锈，但必须达到St3级。清除钢铁面灰尘。混凝土表面应用钢丝刷处理，要求达到无粉尘、无油污、无水分、无碱性。修补咬边，清除焊接飞溅、焊渣。

（2）.切割边、钻孔、冲孔的尖锐棱角打磨，圆角半径≥2mm。

（3）.切割边、钻孔、冲孔的尖锐棱角打磨，圆角半径≥2mm。

（4）.塔架表面应无凸起、无孔洞、无压痕，适于喷漆。

（5）.喷砂处理前钢材表面的油污和其他污物清理干净。

2、涂装施工

（1）.涂料配制：BH—100涂料为双组分，A组分为涂料的主要成分，B组分为固化剂。该涂料A、B组分按比例搅拌均匀以后即可进行施工。

将原固定配比包装的涂料双组分混合搅拌在一起，充分搅拌均匀后即可涂刷；或按使用量多少以A组分：B组分=100：10—15进行混配搅匀。根据气温情况，静置0-30分钟后进行涂刷。

膜结构施工周期短表明膜工程中所有加工和制造依描绘均可在工厂内完结，在现场只进行装置作业。比较传统膜结构车棚修建的施工周期，它简直要快一倍。 3.膜结构车棚外型多变；膜材的支撑结构和柔性膜材使修建物外型愈加多元化，新颖*亮，一起表现结构之美，表明且颜色丰厚，可发明更自在的膜结构车棚修建形体和更丰厚的修建言语。 4.华泰景艺膜结构动力损耗低膜材有较高的反射性及较低的光吸收低而且热传导性较低，这****大程度上阻碍太阳能进入室内。别的，膜材的半透明性确保了恰当的天然漫散射光照明室内。 5.华泰景艺膜结构跨度空间大指出其因为自重轻，膜结构车棚修建能够不需要内部支撑面大跨度掩盖空间，这使大家能够列灵活计和运用修建空间，描绘出愈加有构思的修建。