1、进气空滤芯的维护与*

空气压缩机的空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞*损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙*，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。

空滤芯醉好每星期*一次，拧开压盖螺母，微油空气压缩机，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的*应与空气压缩机空滤芯同步进行，*方法相同。空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每500小时更换空气滤芯。清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一合对，严防*落入进气阀。平时须经常检查进气伸缩管有无*损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时*、更换。

2、机油过滤器的更换

新机初次运行500小时后应更换机油芯，用*扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前醉好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时醉好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机*要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。

3、油细分离器的维护更换

油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的*更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油细分离器*损跑油。更换方法：拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。移开油气桶上盖，取出油细分离器。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。装入新的油细分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。

螺杆式空压机用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。根据统计：日本螺杆压缩机1976年仅占27%，1985年则上升到85%。而西方发达*螺杆空压机市场占有率为80%，并保持上升势头。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。

1.振动给料机的维护 　　

（1）须经常注意检查所有螺栓紧固情况，特另是主振板弹簧的顶紧螺钉（或螺旋弹簧的固定螺杆和压紧螺母），以及电磁铁气隙调节螺栓的紧固情况。遇有松动，东莞微油空气压缩机维修，必须随时拧紧。 　　

（2）铁芯和衔铁之间的气隙，在任何时候都应保持平行和清洁。 　　

（3上海梯形磨在尘土较多的场合下，或输送铁磁性物料时。激振器的密封盖必须盖好。 　　

（4）线圈压板必须压紧，防止因振动而使线圈磨*，线圈引出线可穿以橡胶套管作为保护。 　　

（5）主振弹簧（螺旋弹簧或板弹簧）如有损坏时，应立即更换。 　

如何清洗空气压缩机?下面一起来看看怎么操作：

空气压缩机使用时间长了，在机器内部会有一定的油垢、积炭、沉淀物等，如果长期不清理会大大影响空气压缩机的使用寿命，东莞微油空气压缩机代理商，如果用过不同品牌机油的机器，还会产生一些类似沥青的黑胶物，时间久了非常难清理。为了防止这些杂物影响空气压缩机的使用，定期进行空气压缩机维护*非常有必要，可以选择使用清洗剂来清洗。主要清洗部位包括机头、油漆桶、散热器、油管内部，下面介绍一下空气压缩机的清洗方法及步骤：

1、首先将空气压缩机运转几分钟，使机油温度达到常温即可;

2、关闭空气压缩机，东莞微油空气压缩机厂家，等内部压力泻完，打开加油盖，倒进空气压缩机清洗剂，拧紧加油盖;

3、打开空气压缩机运转30分钟;

4、放掉旧机油，然后加进新机油。一般清洗后的空气压缩机温度至少下降10度左右。