DZ德国大众香港石化有限公司授权，以下简称DZ德国大众

1、增加模具寿命----润滑效果和金属流动性****，降低了冲压工作温度，增加了冲压速度。模具得到了更好的保护，DZ德国大众润滑油，减少了停机擦拭模具的时间。润滑效果****，DZ德国大众润滑油力能，减少了模具昂贵保护层的需要，大幅度降低了关键部件冲压的废品率。2、高强度钢成型----*技术，完全可以取代常规产品，并大幅度****金属在冲压过程中的流动性。如今为了减轻汽车的重量，厂家纷纷采用难冲压的高强度金属。

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实际上，国外*品牌的低端产品品质未必就高，有些还不如国内品牌。消费者首先选择*品牌是出于躲避市场风险的一种本能，而产品的品牌*度往往左右着消费取向，这也是大多数国内外企业非常注重打造品牌*度的重要原因。2、性价比3、服务网络存在的问题1、基础油供给不足，给低档产品创造了机会2、基础油结构性矛盾突出，制约产品向市场扩展3、全球润滑油需求萎缩，直接冲击*

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残炭

油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。

截止2013年10月，许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂，DZ德国大众润滑油专利，它们的残炭值很高，因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。润滑油的生产过程

主要以来自yaun油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。在这些馏分中，即含有理想组分，德国大众润滑油，也含有各种杂质和非理想组分。通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或或酸碱精制、白土精制(见石油产品精制)等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等非理想组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入适当添加剂后即成为润滑油产品。