近日来，气温日趋寒冷，柴油发电机组冬季*工作需提上重要日程。以下是我司对机组冬季*的一些注意事项与相关措施：

一、柴油发电机组在冬季运行后，拉萨潍柴发电机，如果停放在露天的地方，应随时注意天气的变化，当当地气温低于5度时，应放掉柴油机冷却水箱中的冷却水，因为气温低于5度时水的体积变化比较大，潍柴发电机，当水从液体转变为固体时，体积*膨胀就会损坏冷却水箱散热器。

二、冬季由于发电机组的工作环境差，所以这时就需要勤换空气滤芯，由于冷天对空气滤芯以及柴油滤芯的要求特别高，如果不及时更换会加大发动机的磨损，影响柴油机的寿命。

三、冬季柴油机在选择机油时，应尽量选择黏度稀一点的机油。

四、柴油机载冬季启动时，气缸内吸入空气温度较低，活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动柴油机之前应采用相应的辅助方法，****柴油机机体的温度。

五、柴油机启动后应先低速运行3-5分钟，以便****柴油机整机温度，检查润滑机油工作情况，检查正常后才能投入正常运行。柴油机运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到大的操作，否则时间长了会影响气门组件使用寿命。

油箱是用来存放柴油的容器，一般是采用钢板冲压、焊接而成，其内表面通常都做防锈处理。为了****油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫，油箱内部一般用隔板隔成较多的空间。高出油箱的部分是加油口，加油口下边是过滤网，拉萨潍柴发电机组价格，柴油发电机组厂家为避免使用过程中油箱内部出现真空，在油箱盖的上部一般都钻有通气孔。油箱底部设有放油口。 　　1、油箱易损坏的部位 　　油箱在长期的使用过程中易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点。当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时，拉萨潍柴发电机报价，就会造成柴油机在运转中出现运转不稳或发生停机。另外，若油箱底部杂质过多，也会出现上述现象。 　

　2、油箱损坏的故障原因 　　造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接质量不过关或在运输过程中出现较大的震动。 　　3、油箱损坏后的修理 　　油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时，应在油箱外部将出油管拆下，然后拆下油箱内部的出油管。出油管损坏后，一般可用铜焊方法焊接。焊接后，应对出油管的密封性进行检查。 　　油箱外部焊接部位出现虚焊或有砂眼时，可用普通焊条进行焊接，但焊接时一定要把油箱内部的柴油清除干净。 　　当邮箱底部杂质过多时，可用柴油或汽油进行清洗，然后拧下油箱底部的放油螺丝，将含有杂质的柴油放净。