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主营:停车场系统,道闸系统,无人值守

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停车场系统在接地感线圈时要注意以下的问题:

1、在安装停车场系统的时候,如果引线不够长,接长属于错误做法,停车场系统工程公司,这样会改变地感线圈的地感导致车辆检测器死掉。

2、引线是否双绞属于错误做法,引线双绞的目的是保证地感信号不被扩散的情况下传到车辆检测器上。

3、地下有钢筋不能铺线圈,这是不一定的,只要钢筋距离地面不太近即可。因为线圈对死的金属起不了作用。   

4、金属井盖旁可铺线圈,若在80公分内的。都是不允许的。因为金属井盖属于活金属,车辆经过会使井盖抖动导致一直有停车场系统地感信号。

5、线圈埋得浅感应度好属于错误的,商场停车场系统,因为埋得较浅线圈会容易被车辆经过导致变形。所以导致控制器死机。







停车场系统地感线圈的技术要求:

1、感应线圈切割槽深度≥50mm,宽度≥4mm;馈线切槽深度≥50mm,宽度≥7mm

2、绕线圈数为6圈(道闸)或4圈(控制机),停车场系统****厂家,绕线在槽内必须拉紧,引出线必须双绞,且双绞次数不得小于20编/米,一般尽可能多;

3、绕线应用一根完整的导线,不得有中间接头;

4、浇灌的沥青必须充分熔化,安徽停车场系统,以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈,不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。

5、线必需耐高温,避免沥青烫*皮。

6、制作完成后电感量在80-150uH。



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