绞吸式抽沙船船舶涂装可分为下列工艺阶段：

a) 钢材表面预处理和车间底漆涂装；

b) 分段涂装

c) 船台涂装

d) 码头涂装

e) 坞内涂装

6.4.1、钢材表面预处理和车间底漆涂装

钢材表面预处理和涂装车间底漆应按5：1条规定进行。

6.4.2、分段涂装

6.4.2.1、分段涂装必须在结构完整性验和规定的分段舾装工作完成以后进行。

6.4.2.2、为便于磨料清理和通风换气、必要时，可在征得船东和船级社同意后，增设工艺孔。

6.4.2.3、分段涂装结束后，广西抽沙机，应在涂层充分干燥之后才能启运。对分段中非完全敝开的舱室，应测定溶剂气体的浓度，在确认达到规定的合格范围后，才能启运。

6.4.2.4、底部分段必须在外板的涂层充分干燥以后才能上船，上船台时，墩木处宜采用耐溶剂性能好的软性材料衬垫。

6.4.3、船台涂装

6.4.3.1、船台涂装庆在6.1条规定的环境下进行。

6.4.3.2、分段间的大接缝及分段涂装阶段未作涂装的水密焊缝，应在密性试验结束以后进行修补涂装。

6.4.3.3、船舶下水后如果不再进坞，则水线以下的部位（包括水线水尺）应涂装完整。船底与船台墩木或支柱接触的部位应移墩进行涂层修补，广西抽沙机机械有质保，以保证这些部位涂层的完整。

6.4.3.4、船体外板的脚手架，下水支架，广西抽沙机现场安装图，如果有部分焊在外板上，下水前需切割拆除，磨平焊脚，广西抽沙机洗沙量大，作好修补涂装。

绞吸式抽沙船动力系统简介

动力管系系统

5.1燃油系统

轻柴油由甲板注入轻柴油储存舱（左、右平衡舱对称布置于 #13～#23肋位间）。

5.2燃油供油系统

舱内泥泵柴油机、液压泵柴油机、停泊柴油发电机组均燃烧轻柴油（MGO）。

舱内泥泵柴油机、液压泵柴油机自带的燃油输送泵从轻柴油储存舱吸取燃油供其使用，回油至轻柴油储存舱。停泊发电机组自带有燃油箱，在需要时进行加注轻柴油（MGO）

注：轻柴油类型按照中国油品标准-10#柴油加注。