堆积在进气阀上的沉积物，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会使阀门动作迟缓，关闭不严。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化，清洁型燃油添加剂好不好，特别在冬天，这些状况更加明显。

　　清洁发动机积碳，减少积碳导致的发动机点火故障和怠速不稳；保护发动机，有效润滑燃油系统；一罐就能为整套燃油系统提供非常****的清洗效果；提升发动机动力和燃油经济性；

　　市面上的添加剂五花八门，随便到网上一查，就会蹦出几十个品牌，贵州清洁型燃油添加剂，而这其中很大一部分都是我们从未听说过得。这种情况下，清洁型燃油添加剂招商，消费者在选择添加剂时很容易被蒙蔽双眼。如果使用了劣质燃油添加剂，不仅起不到除积碳的作用，反而会带来一些危害。长时间使用劣质添加剂，除了不能清除积炭，还会在发动机内部留下一些难以清除的污垢，加大气缸磨损，*发动机内部，造成漏气，严重的还可能会堵塞三元催化系统。

　　清洁型，正如标称所言，这种添加剂就是专门用来清理积炭的，属于燃油添加剂中的一剂猛药。当汽车出现发动机抖动，油耗增加，怠速不稳，加速无力的情况下，清洁型燃油添加剂怎么样，基本上就可以确定是发动机缸体内积炭堵塞喷油嘴了，这时就可以使用清洁型燃油添加剂。这种添加剂的主要成分包含有聚醚胺（PEA）、聚乙丁烯胺（PIBA）和聚胺（PBA）。

　　但这种添加剂也存在一些问题，首先，它不可能*的清除发动机内的积碳和胶质。另外，像缸内直喷发动机由于结构的限制，只能清洗到活塞顶部和缸体内的积碳，气门上面的积碳是无法清洗到的。即使是双喷射发动机，虽然可以清洗到气门和进气管等部位，但也无法做到*清除。

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