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当前很多仓配企业的调度配载环节依赖于人工操作,不仅严重依赖调度人员的个人经验,还受限于人脑的能力,调度配载环节耗时耗力,且难以达到货物和车辆的****匹配率,往往车辆配送线路也常常不合理,无法实现配送线路的提前****规划。
上海实利每天的派单量2000余单,200余台车辆及司机参与配送环节。此前上海实利主要依靠系统以及7名调度人工综合调度派单。cTMS****城配管理系统上线后,将面实现系统智能调度,支持几千笔订单的批量导入,能够实现一键完成订单与车辆的科学配载,车辆的优装载率;并可为每辆车规划****短行驶路径与****卸货顺序,实现高配送;可根据实际业务需要,按区域设置固定司机,驻马店货运,并自动匹配该区域订单,实现就近指派、区块调度。
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未来的十年、二十年,没有电子商务一说,只有新零售。”自从马云在2016年10月的一次演讲中提出新零售概念,物流在行业的作用就发生了不小的变化。按照马云的提法,新零售可以被理解为一个等式:“线上 线下 强物流=新零售”。
新零售时代,物流将是零售的重要一环,或将会成为影响战局的关键。今年7月,cTMS总裁杨邦照在互联网 快消品高峰论坛上发表了《新共配赋能新零售》的主题演讲(新共配如何赋能新零售?奉上cTMS总裁杨邦照演讲干货),详细阐述了cTMS如何从成本、效率、服务等方面切入,助力新零售发展。
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