4、零担物流的运输发车时间

一、固定式零担车

”固定“定的是什么？ 定车，定线，定期和定时，也就是车辆有固定的运输路线，在规定的时间内发车

在”固定式零担车“下又分为了”直达式零担车“ ”中转式零担车“和”沿途式零担车“

现在在物流园区发货的时候，九江到东阳物流，我们可以看到很多的中小型物流物流都打着”全境运输“的旗号，例如：某某物流公司发广东全境，其实这样的物流公司只能做到直达广东的省会城市或者重要一两个城市，这样的运输方式就叫做”直达式零担车“，像以外的城市，都会在省会城市或者达到的城市进行二次中转，通过其他的物流合作公司在进行配送到客户手中，这样的形式就叫做”中转式零担车“ ”沿途式零担车“运输时间较长，物流，中转环节较多，对于货物的安全保障低下

二、非固定式零担车

没有成固定的形式，往往根据季节性或者客户临时的需求所临时组建的运输线路

【三】零担物流“痛”的表现

【1】零担快运成竞争中心，九江到余姚物流，市场争夺硝烟四起零担快运如今成为公路货运业的竞争中心，合同物流转型零担快运，今年新进排行榜的恒路;从铁路货运转型公铁通吃，如中铁物流、远成物流;快递切入快运，九江到永康物流，如百世快运、亚风快运;去年贯穿全年的都是零担网点*、客户战、营销战、人才战、资本*。

【2】受宏观经济影响，零担市场整体发展放缓尽管市场竞争更加激烈，但零担市场增长却在去年开始放缓，究其原因，一是货量减少，二是成本增加。受累于宏观经济影响，采取网点直营的零担快运企业营收增长不多，甚至持平或略有下降，只有德邦的增速仍然不低。