（5）、技术水平普遍落后

到物流园区一看便知，在物流装卸环节，物流，由于人工成本较低，九江到铜陵物流，还是以传统的肩扛人抬得方式为主，效率低下，货损货差严重，实力较强的零担企业仅辅以叉车和小推车。在信息技术方面，大部分的零担企业还在使用电话，传真机及手机处理业务，对现代化网络技术，条码技术，GPS技术，手持终端涉及很少

（6）、安全存在隐患车辆超载，超重情况严重，导致的交通事故频频发生没有正当的运输手续，齐全的防护措施，货物*低下

很多人一说公路零担物流，吐沫纷飞，一开口就是散、小、乱、差，就好像中国的公路零担物流如何如何似的。真不知道这些一面说着散、小、乱、差的老板是怎么想跨界进来的，难道就是因为看到散、小、乱、差的希望和机会，才冒然进入吗？记得自己不止一次的听到，九江到芜湖物流，我要整合你们，我要颠覆你们，九江到马鞍山物流，我要革了命，打*行业壁垒等等响亮的口号，可是如今再看看在这些曾经以“革命”为目的还有多少在活命，纷纷成为了行业驱动的*。
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