．牵引索或平衡索断裂时；

２．牵引索或平衡索与客车的连接件断裂时；

３．客车制动器控制系统的任何部件损坏时。

三、客车制动器的制动力及制动距离应适宜。在长距离、高速度、定员多或倾角变化大的索道上，陕西索道工程公司，宜采用分级制动或自动调节制动力的客车制动器。

四、客车制动器投入制动时，陕西索道工程预算，驱动装置上的工作制动器应能自动投入制动。

五、当驱动装置以１．２ｍ/ｓ ２ 减速度紧急制动时，牵引索或平衡索的小拉力，陕西索道工程，应保证客车制动器不会产生误动作。

猴车抱索器，主要使吊椅简单方便的挂在钢丝绳上，使索道既能运送人员，又能运送货物，使吊车不受倾角的限制，吊座总能保持铅锤状态，保证了猴车的安全运行。

猴车，正式全称为矿山索道，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，索道工程，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

客运索道建设应贯彻“安全发展、节约发展、清洁发展、可持续发展”的方针，坚持项目建设与自然环境、社会环境相和谐的原则，走环境友好型建设道路。客运索道项目建设应遵循以下基本原则：(一) 科学规划、优化配置。客运索道规划应符合建设区域总体规划和发展规划的要求，应建立在科学规划的基础上，客运索道的选址、选线、选型、运量等规划设计是多种方案优化配置的结果。应使客运索道与其他交通方式有效衔接，做到便利、通畅，客运索道服务设施与景区资源实现融合、互补。