由于以上种种原因，对客运索道进行安全检验就更加重要了。一些索道设计、制造单位尚未精通索道安全技术，索道设备，甚至仅仅是一知半解，或者偏重经济效益，忽视安全，还有部分省市安全监察管理薄弱，客运索道安全检验检测工作刚刚起步，尚未得到普遍认知，致使现象和索道事故时有发生。因此，索道安装厂家，对客运索道设计进行审查把关，对制造、安装质量进行检验同样是非常重要，索道，也是行之有效的。

一、空载客车在２００Ｐａ工作风压作用下，其横向摆动不得大于２０。

二、乘客站着乘车时，车厢内净空高度不得小于２ｍ。车厢地板的有效面积，应按下式计算：

Ａ＝０．１６ｎ＋０．４（５．１．５）

式中Ａ——车厢地板的有效面积（ｍ２）；

ｎ——客车定员。

三、车门应由站台工作人员在车厢外部开启和锁闭。门锁、车门及其导轨，应耐振动和冲击。

四、车窗应采用耐碎裂的透明材料，其结构应能****乘客发生意外事故。

五、乘客站着乘车时，车厢内应设拉杆和扶手。

六、车内应有客车定员与大载重的标志牌。