球墨铸铁井盖一般分为圆形与方形，在市区的路政中一般采用圆形，因为圆形的井盖不容易倾斜，能较好的保护好行人和车辆的安全。而且之所以会使用圆形耳朵球墨铸铁井盖，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。

　　球墨铸铁井盖有着不同的承载等级，对应的用途也是各不相同的，比如轻型球墨铸铁井盖主要用于禁止机动车进入的绿地通道自行道或人行道；而普通型球墨铸铁井盖则用于10级以下的道路或停车场。

　　一些机动车通行的道路或停车场上使用的都是重型球墨铸铁井盖，要求它的承重大于360kN；而剩下的特重型球墨铸铁井盖，是机动车主干道不可或缺的组成部分，它有足够的能力承受过往的车辆。

　　相比其他工件来说，球墨铸铁件确实有一定的*性，但这也避免不了在加工之后还要进行清洗，目的是为了去除制作过程中残留的各种不良现象，使得球墨铁铸件加工达到优良的品质。

　　通过清洗，直接能去除的就是球墨铸铁件表面的粉尘，*材料铸件，因为它经常在有粉尘的场所进行制作，所以铸件会有粉尘也是在所难免。虽然球墨铸铁件上的粉尘可以用水或碱性溶液去除掉，但要注意的是，如果是有附着力的尘垢则需要高压水或蒸气进行清理。

　　不仅如此，通过清洁的方式还能够有效的去除球墨铸铁件加工的表面浮铁粉或嵌入的铁，这些游离铁如果不及时*清除的话，都将成为导致铸铁件腐蚀的罪魁祸首蚀。其中，江苏*材料铸件，浮粉可随粉尘一起清除掉，而有些粘着力很强的，必须按嵌入的铁处理。

　　对于球墨铸铁管件工艺而言，大连*材料铸件，要求是相当严格的，对于市场运作中出现的不小心损伤的球墨铸铁管件而言，需要由对应的方式予以*。比较常见的有校圆、切管、涂层修补、内衬修补等等。

　　球墨铸铁管件的校园是通过使用液压或机械起重的方法，河南*材料铸件，顶起内部向外压，或从管子外表面使用压力向内压。为了避免损坏水泥砂浆衬层，应当使用与管子内形相似的硬木垫块，从而恢复球墨铸铁管件的外在形象。

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