怎样安装停车场道闸系统　

停车制动系统如果安装不当，在使用过程中往往会出现：无法打开闸阀，正常汽车不能自动制动，制动电机过热现象严重，停车场*识别收费系统，还可能造成制动过减速箱过多磨损。这将需要正确安装锁，以避免不必要的麻烦。下面简要介绍停车制动系统的安装：

注意刹车的安装方法及要点主要包括：制动器是安装在水平路面，路面坡度、横机应安装铸造，和停车制动系统必须按照需要注意当接线图正确连接和操作；搅拌机2、停车制动系统的连接线场测试后运行

一般情况下，局部感觉红灯闪烁时可以用一块铁板放在线圈顶端，在红灯处长取铁板，如果涛刹自动落下，代表产品当我正常时。

在地感线圈接线时，地面上开辟了一个10厘米深，2 x0。8米见方的窝，四角45°角，切成兴创宝停车场建议把地感线圈进去，一般放5 ~ 6层，每层线圈之间****1佳的压缩，线圈内没有接头。地球上的电感线圈末端有一对鼻音的大门，而较短的，更好的。之后，南昌*识别设备，巢用干水泥密封。

感应线圈在铺设过程中不受损坏，避免接头，否则闸门无法打开1锁定，汽车自动刹车失效。

停车制动系统按照调整他们出去的力矩平衡在弹簧的长度，如果根据制动杠杆扩展和剪裁的条件，应将弹簧调整到平衡，否则会出现电机过热和过度的减速器壳体的磨损。备注：如有其他变更和变更，应及时与停车制动系统厂家沟通。

现在，各行各业都在积****拥抱互联网，停车行业也不例外，从****原始的手工管理，逐渐到车1牌识别管理。 随着越来越多的汽车进入城市，停放车辆的地点也要满足车主对车辆进出有序，车辆存放的安全性以及收费便捷等要求，而车1牌识别系统凭借其*的优势成为停车场出入口控制的主流应用设备。

由于人力的限制，依靠车1牌自动识别技术更快速更准确

依靠车1牌自动识别技术，可实现做到人工管理没法做到的不停车通行，同时还能记录车1牌信息，对车主返场找车或是协助交1警查找失踪或违1法车辆，都能提供准确可靠的依据。

在智能化潮流下停车场向往无人管理

“无人”这个概念，近年来越来越火热。诸如“无人店铺”，“无人驾驶汽车”等产品如雨后春笋般。而车1牌识别系统也已经在逐步实现“无人化”管理停车场了，以前停车场都是要在出入口设立专门的管理人员的，车1牌识别技术的应用使停车场在节省人力的同时也有效地完成了停车场管理任务。车辆进出完全通过智能的机器识别控制，管理人员只需完成一些简单的维护*工作即可。对用户体验的提升是显著的。

其实无论是以前依靠人工管理或是现在的智能管理只是为了解决汽车增多带来的停车问题而车1牌识别系统在其中就占了很大的作用，也大大****了停车压力，也是其能成为停车场出入口控制主流1产品的原因。

那么针对车1牌识别系统中的道闸，我们具体需要做那些养护工作呢？

首先，道闸需要经常做清洁，保证道闸的闸杆表面光洁度。对于道闸的闸杆要每三个月对关键转动部位进行一次润滑油更换，保证道闸润滑正常。在运行3万次后检查平衡弹簧，并及时做好平衡调整。每6个月请****人员检查易磨损情况，并及时更换磨损件。

第二，*识别设备厂家，如果发现道闸在使用过程中出现有小的故障的话，要每个月检查一次道闸的闸杆组件是否出现松动状况以及是否有脱落迹象，一旦发现要立即处理好，避免出现伤人或伤车的现象。

第三，要看看道闸的遥控器性能是否正常，道闸的遥控器电池使用寿命一般都是一年，注意更换电池，切勿受潮，摔打，撞击。遥控距离太短，请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量是否充足。

任何物品的正确使用和及时养护都会延长它的使用寿命的，道闸也不列外，*识别设备公司，虽然停车场道闸的出现减少了人力，但是为了安全起见，还是需要安排专人定期检测*。

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