MAN船用发动机、汽车发动机等誉满全球，柴油发动机于1897年就诞生在德国MAN公司。MAN船用发动机，德国MAN发电用发动机也同样出类拔萃。

MAN发动机

　　德国MAN工业重型发动机、四冲程、直接喷射、水冷、废气涡轮增压及中间冷却。

　发电机

　　选用*马拉松、斯丹福、利莱森玛或英格；无刷、自励磁、4****、自通风、旋转磁场、防护等级IP23，绝缘等级“H”级、单轴承。

　控制屏

　　? LCD图形显示、中英文界面、易于读取和编程

　　? 可编程功能

　　? 发电机组自动/手动起动/停机

　　? 数字显示发动机、发电机参数

　　? 监测和控制发动机运行状态

　　? 模拟和数字输入，可建立多达28个故障报警和停机保护功能

　　? 发电机组附属设备控制输入和输出

　　? 智能远程监控功能，可选 RS232/485通信接口

　　? 亦可通过 Modem, Modbus协议实现远程监控

　　? 可根据客户的不同要求量衣定制控制系统德国曼MAN柴油发电机组,MAN主要参数发电机组型号常用功率kWe/kVA备用功率kWe/kVAMAN发动机型号排气量l气缸数气缸排列FF275220 / 275240 / 300D0836LE2036.8716LFF375300 / 375330 / 413D2866LE20111.976LFF400320 / 400350 / 438D2866LE20311.976LFF438350 / 438385 / 481D2876LE20112.826LFF500400 / 500440 / 550D2876LE20312.826LFF563450 / 563500 / 625D2840LE20114.628VFF625500 / 625550 / 688D2840LE20318.2710VFF688550 / 688600 / 750D2842LE20121.9312VFF750600 / 750630 / 788D2842LE20321.9312VFF800640 / 800672 / 840D2842LE21321.9312V

（1）无水启动柴油发电机后，再加冷却水，容易使身体部件升温过快，加速磨损；热和冷很容易使身体爆裂。

（2）马大昌启动时间：电机启动时间过长，电池长时间放电，电流大，容易产生****板弯曲；过放电容易导致****板硫化，使电池报废。

（3）增加电压启动：为了****电动机的转速，盲目地把两个或更多的电池串联起来，给电动机供电。不仅容易造成电机超快、离心力、轴承转速加快、转子和定子线圈损坏，而且由于两种电池技术不尽相同，好的电池向坏电池充电，容易损坏电池。

（4）进气管内的汽油喷射：这种方法非常危险。柴油机点火后，很容*震，会增加运动部件的冲击载荷，损坏零件；也容易引起失控、积炭和柴油机瞬时温度过热。

（5）增加电容启动：两个电池并联到电机电源上，电流倍增，产生较大的热量，容易引起启动开关、电机触点、起动线、转子、定子线圈的烧毁和起火。

（6）牵引起动：冷车强制运行，容易使传动机构加剧，行走机构磨损和机械事故。

（7）斜坡起动：由于柴油机未预热，润滑油粘度大，润滑不良，容易加剧发动机磨损和瓦。

（8）火灾启动：在灭火过程中，应清除空气过滤器，使外部粉尘直接进入钢瓶内。容易撞击，造成车身损坏；容易增加积炭，加速气缸、活塞、活塞环磨损，导致功率下降低噪声发电机租赁厂

柴油发电机组喷油泵不供油的原因

　　当柴油发电机组在运行过程中，喷油泵突然不喷油可能会造成柴油发电机组停止运行，进而会影响到正常的供电。其实出现喷油泵不供油现象是跟平时护理*不当有很大的关系，柴油发电机组喷油泵不供油严重的可能要换一个泵，不严重的可能换个输油管就行了低噪声发电机租赁厂。

　　以下将向大家介绍柴油发电机组喷油泵不供油的原因。

　　①邮箱中无油或油开关未打开。

　　②柴油滤清器堵塞。

　　③油路中存有大量空气。

　　④喷油泵柱塞弹簧折断。

　　⑤柱塞偶件(柱塞与柱塞套筒)过渡磨损。

　　⑥柱塞卡住。

　　⑦柱塞的螺旋槽位置装错。

　　⑧出油阀磨损过度或出油阀有污物垫起。

　　⑨出油阀弹簧折断或弹力减弱。

　　⑩出油阀与柱塞套筒的平面接触不严(如有杂质)，导致柴油从接触面的缝隙中*掉，顶不开出油阀而造成喷油泵不供油。

　　出油阀*裂。