4．杜绝失误性操作

吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。

5．对被吊物体绑扎一定要牢

高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。

6．滚筒缠绳不紧

大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，****易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。

维护好大型吊装上这7大安全装置，吊装风险立减70%！

大型吊装的安全事故每年每月每周甚至每天都有发生，可能就发生在我们身边，为了确保起重机作业安全可靠，起重机装有较完善的安全装置，以便在意外的情况下，起到保护机件或提醒操作人员注意，从而起到安全保护作用。

1.液压系统中各溢流阀：可*回路中的异常高压，马蹄岗叉车包月，以****液压油泵及马达的损坏，并****处于过载状态。

2.大型吊装的吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，叉车包月，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。

⑧物体兜翻时，*点应设在物体*之下[下图(a)]， 或将*点选择在物体*一侧。此外，大朗叉车包月，应根据需要加护绳，大井头叉车包月，护绳的长度应略长于物体不稳定状态时的长度，同时应指挥吊车，使吊钩顺翻倒方向移动，避免物体倾倒后的碰撞冲击。

⑨双机或双钩抬吊翻转大型物体时，应根据物体的*位置、形状特点选择*点，使物体在空中能顺利安全翻转。两*点的连线一般应位于*之上，不允许使*在两*点连线的上方。

(二) 确*时应注意的问题

①*点是应力集中的地方，因此，重物的*点必须满足强度要求。

②重物起吊后在力的作用下要有足够的刚度，重物经起吊后不得产生残余变形。

③*点之间的受压杆件要有足够的稳定性，以防失稳*。

④*点不得对*绳有切割或其他损坏现象。

⑤*点在起吊过程中不得发生滑动现象。