二、大型吊装重物的*方法
为了保证物体在吊装过程中稳妥,吊装之前应根据物体的质量、外形特点、精密程度、安装要求、吊索具等,合理选择绑扎方法。
(一) 重物的**
起重作业中,由于重物的外观形状千变万化,体态各异,起重手段及机械设备也不相同,因此,大岭山****搬机器,对重物进行*起吊时,*方法就不一样。
1. 兜绳*法
将吊索从重物底部穿过,绳头挂在吊钩上的*方法,即兜绳*法。该方法适用于装箱设备、外形比较规则设备等的*。
当有一对吊索时,将该对绳的四个绳头挂在吊钩上,将绳中段兜于重物两端底部。若重物起吊时弹性变形较大如钢筋等,需将每根绳的中间在重物上绕一个空圈兜住重物,以增加吊索与重物间的摩擦力,避免吊索在物体上滑动。
4.杜绝失误性操作
吊装作业与很多施工不一样,涉及面大,寮步****搬机器,经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作,所以要特别谨慎。
5.对被吊物体绑扎一定要牢
高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”;对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。
6.滚筒缠绳不紧
大件吊装拆除,吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松,致使受大负荷的快绳勒进绳束,****搬机器,造成快绳剧烈抖动,****易失稳,结果经常出现继续作业危险,停又停不下来的尴尬局面。
一、重物*点的选择
在吊运各种物体时,为避免物体的倾斜、翻倒、变形、损坏,应根据物体的形状特点、*位置,正确选择*点,使物体在吊运过程中有足够的稳定性,以免发生事故。重物的*点是指重物吊装过程中*绳与重物相接触集中受力的点,也即吊点。当采用单根绳索起吊重物时,*点应与*同在一条铅垂线上;用两根或两根以上绳索*起吊重物时,绳索的交汇处(吊钩位置)应与*在同一条铅垂线上。
(一) *点的选择
①试吊法选择*点。在一般吊装工作中,并不需用计算法来准确计算物体的*位置,而是估计物体*位置,采用低位试吊的方法来逐步找到*,确定吊点的绑扎位置。
②有*点(吊耳或吊环)的物体,吊点要采用原设计的吊点。装箱设备一般有明确的*点标记,其箱底托板的斜角也可供起吊*。这些都是的*点。
③没有*点的物体,可在*两侧四点*吊索,并在根据被吊物体的具体情况,确定合适的*点,使吊钩与物体的*在同一条铅垂线上。
④水平吊装细长杆件(如电线杆等)时,吊点的位置应在距*等距离的两端,松山湖****搬机器,吊钩通过*。如下图1(a)~(c)所示,两个吊点时,吊点距端部0.2l(l为物体的长度,下同);三个吊点时,一个居中,另两个分别距端部0.13l;四个吊点时,两端两个吊点分别距端部0.095l,中间吊点间距0.27l。这样设置吊点会使重物变形小,各吊索受力均匀,避免发生物体和吊索的损坏。