重油有以下突出特点：

（1）密度大。重油密度可达到0.94～1.06g/m3，由此造成燃油净化和雾化困难，燃料油供应商，同时油滴燃烧时易产生热裂，导致机件结增多；

（2）黏度高。重油的黏度在50～2000㎜2/s之间，由此造成燃油储存、输送、净化和雾化困难；

（3）成分复杂。重油含有较多的水分、灰分和硫、钒、钠、硅、残炭等杂质。油中的杂质加剧了柴油机燃烧室部件和喷油设备元件的腐蚀和磨损；

（4）发火性差。

金华永泰燃油有限公司与您分享运输注意事项

1）小心卸货，****污染：化工产品大多*性、腐蚀性，一不注意就容易污染环境，特别是液体产品容易污染土地和水源；

2）中速行车，精心驾驶：运输危险品，责任i重于泰山。要挑选脾气性格温和，*，且不吸烟的驾驶员担当；

3）行车路线、时间要选择得当： 运输危险品要选择道路平整的国道主干线，不能图路近而走情况复杂的道路；

4）行车途中勤检查：危险品运输的事故隐患是从*开始的，由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装*损。

组成柴油机燃油的烃按其分子结构不同，宿州燃料油，可分为脂肪烃、环烷烃和芳香烃三类：

（1）脂肪烃

脂肪烃包括烷烃、烯烃和炔烃，其分子结构为链状结构。其中烷烃是一种饱和的链状结构，烷烃和炔烃均是不饱和的链状结构。链状结构在高温下容易断裂，因此含烷烃较多的燃油容*烧，自燃温度较低，而且碳原子越多，其自燃性越好；另外由于它是一种饱和烃，所以其性能稳定，不易变质。含烷烃多的燃油是柴油机的良好燃油。

烯烃和炔烃多存在于热裂法生产的柴油中，由于他们是不饱和烃，所以性能不稳定，存储中容易氧化变质。另外，由于其发火性能较烷烃差，燃料油厂，对柴油机燃烧不利。

（2）环烷烃

它是一种碳原子间以单键结合的环状饱和烃。其环状结构在高温下不易*裂，所以它的自燃温度高于脂肪烃。

（3）芳香烃

芳香烃是一种不饱和的环状结构。芳香烃分子结构坚固，热稳定性比脂肪烃和环烷烃都高，燃料油供应厂商，燃烧****为困难。芳香烃的温度较烷烃、环烷烃大，热值较烷烃、环烷烃低。芳香烃的粘度、表面张力和汽化潜热都比其他烃类大，因而油品的粘度、密度、蒸发量等特性都受到所含有芳香烃比例的大小的影响。芳香烃中****基本的是苯，两个苯合并在一起称又称@甲i基萘，其发火性能差，通常作为柴油发火性能试验的标准试验燃料之一。带有苯环的环状分子结构受热后****不容易断裂。因此芳香烃的自然温度蕞高。柴油中含较多的芳香烃，则燃烧不完全，易生成结碳。因此，应限制柴油中芳香烃的含量。