由于我国的石油资源相对匮乏，每年还需大量进口原i油，所以对有限的石油资源要倍加珍惜，尽量不要随便去当一般燃料烧掉。同时，120燃料油，我国煤的产量已跃居世界*，*资源也很丰富，燃料油，因而凡是可以用煤或*作为燃料的场合，尽可能地用煤或*，这样便可将压缩下来的燃料油加工为轻质油品，以满足人们的需求。

但是，对于舰船而言，用煤是不可能的，其燃料就非燃料油莫属。所以另有一类石油产品叫船用燃料油，它一方面是作为船上锅炉的燃料，另一方面也是大马力的中、低速船舶柴油机的经济而理想的燃料。对船用燃料油的质量要求比一般燃料油的要更高一些。

燃料油加热特点：

1、加热速度快，传热*，不易结垢。

2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。

3、油品不会出现局部高温、炭化，保证了油品质量及加热器传热效率。

4、油罐内出油口温度蕞高，保证倒出油品流动性。

5、避免了反复对罐内油品进行加热，120船舶燃料油，保证了油品色度、降低了油品处理的成本。

6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，****大的****了换热器整体性能。

7、工艺结构设计****，保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。

8、可实现自动化控制，120号燃料油，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。

9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在同等换热面积情形下：涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。

10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。