卡奥新能源专注新能源物流车定制服务，经过大量实用评测，确定将瑞驰EC35、大通EV80、东风凯普特作为小、中、大三款经典车型，为物流快递，同城配送，餐饮连锁等企业提供新能源物流定制服务，阿里巴巴菜鸟网络也宣称实现纯电动智能化物流，顺丰速运，宅急送，圆通等快递企业也大批量租赁纯电动物流货车，布局新能源物流战略的同时，也能为企业轻资产运营实现效率。公司的主营业务有：东风御风新能源货车，纯电动物流车，新能源纯电动物流车，纯电动物流车排名，东风御风纯电动物流车等等。欢迎各位来电咨询！

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*新能源车展——第五届中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展正在这里隆重举行。值得关注的是，今年各大企业带来不少新能源物流车产品，这也顺应了当下物流用车日益注重节能环保的风潮。而且，不难发现，当下中国新能源物流车在技术水平、车辆性能等方面愈发进步，在行业细分、客户服务等方面也更****。

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2017年，已被认为是新能源物流车的放量元年，更有数据显示，2020年仅纯电动物流车市场规模便将达到1000亿元以上。

所以，本次展会的举行，实在是个“探班”新能源物流车的好机会。在此，就请跟随《现代物流报?汽车周刊》记者的脚步，一起看看现场都有哪些亮点呈现吧！

卡奥新能源，专注*新能源物流车租赁服务，新能源物流货车具备****高运营成本性价比的同时，中山纯电动货车，也具备****好的操作体验，为广大快递小哥，物流货运司机朋友所喜爱。卡奥新能源为佛山顺丰交付的新能源物流车快递小哥亲身分享：开了纯电动货车，再不愿意开传统燃油车。公司的主营业务有：新能源纯电动厢式货车，新能源纯电动厢式货车租赁，纯电动货车怎么充电，新能源纯电动厢式货车租赁网点，新能源纯电动厢式货车租赁分时，新能源电动货车等等。欢迎各位来电咨询！

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在政策倒逼下，今年年底电动乘用车可能会快速冲量，部分油耗压力的企业会考虑年底突击生产，新能源车或加速放量。相比此前2018年实施新能源积分核算的预期，该政策发布大超市场预期。根据测算，2016年、2017年我国新能源车企不可结转抵偿的油耗负积分高达120万分~150万分，按照每辆新能源车平均3分计算，纯电动货车租赁，需多生产40万~50万辆新能源汽车才能对冲。

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“新能源汽车发展****根本的动力就是环境问题，正是能源革命推动了汽车的革命。”中国电动汽车百人理事会会长陈清泰在接受记者采访时表示，新能源汽车快速发展，一方面得力于新能源技术革新升级，另一方面是环境倒逼的结果。电池问题是新能源汽车发展的关键。陈清泰表示，电池制作材料在不断革新升级中，未来****有希望广泛应用的是燃料电池，比如氢作为燃料，氢燃烧后变成水可实现零排放。