热熔标线涂料裂纹产生的原因主要有：

（1）冬季施工，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中一处时，*易产生裂纹。因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料性能有关，也与路面状况有关

（2）路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生的裂纹等致使路面标线产生裂纹。

（3）软路面裂纹。其主要原因是涂料与路面的软硬程度不匹配。夏季气温高，有些地方能达到40℃，在烈日下，沥青路面高温可达60℃以上，沥青变软，而涂料相对较硬，在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。

（4）因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用，使标线产生裂纹。老化裂纹还由于热熔标线涂料长期暴露在路面上，经受季节更替、日晒雨淋、昼夜温差等变化，遭受周期性的膨胀和收缩而产生。

传统的斑马线是城市道路上人行道的一条条白线，一般宽度是45cm或者50cm宽。斑马线规范交通，使行人车辆通行更加安全，但单一的白色也使其显得冰冷严肃。

热熔雨夜反光涂料是在反光型热熔标线涂料的基础上转变而来，增加了雨夜反光元件，提高了下雨天夜晚热熔路面标线反光能力，保证了交通行驶安全。热熔雨夜反光涂料的生产目前分两类，一种是在普通热熔标线施工后直接面撒雨夜反光珠，一种是在涂料生产时添加内混用的具有雨夜反光功能的成圆率大于90%，逆反射系数大于800mcd的AASHTO M247， type 3高亮反光珠。前者路面标线表面磨损后，雨夜反光效果将消失，后者将伴随路面标线使用的整个生命周期。前者生产成本较低，热熔标线涂料，后者成本较高。

热熔雨夜反光标线由于其优越的反光性能，市政道路热熔标线涂料工厂，尤其在潮湿、雨天环境下，路面标线也能清晰可见，确保了标线的视认性，保证了车辆和行人的安全，越来越被大家认可。同时热熔标线涂料厂家路虎交通也在积*改进其技术性能，高速公路热熔标线涂料报价，目前市场上高亮玻璃珠出现，干燥状态下逆反射性能已高达800mcd以上，配合雨夜珠使用，将大大降低雨夜珠的成本。